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申请/专利权人：新乡市国泰机械制造有限公司
摘要：本实用新型属于减速机技术领域，尤其是一种螺旋锥齿轮减速机的传动组件，其包括连接箱与控制箱，所述控制箱固定连接在连接箱的底部；电机、传动轮、转轮与传动带，所述电机固定连接在连接箱的顶部，所述传动轮固定连接在电机输出轴的右侧，所述转轮转动连接在连接箱的右侧，所述传动带套设在转轮与传动轮的外壁；蜗杆、蜗轮、传动伞齿轮、调节伞齿轮与传动杆，所述蜗杆转动连接在连接箱的内壁，且蜗杆的右侧与转轮的左侧固定连接，蜗轮转动连接在连接箱的内壁，本实用新型中通过简单的结构实现对安装距进行调节的效果，操作简单便捷，大大提升了装置的适用性，具有良好的实用性与方便性。
主权项：1.一种螺旋锥齿轮减速机的传动组件，其特征在于，包括连接箱5与控制箱11，所述控制箱11固定连接在连接箱5的底部；电机1、传动轮2、转轮3与传动带4，所述电机1固定连接在连接箱5的顶部，所述传动轮2固定连接在电机1输出轴的右侧，所述转轮3转动连接在连接箱5的右侧，所述传动带4套设在转轮3与传动轮2的外壁；蜗杆6、蜗轮7、传动伞齿轮8、调节伞齿轮9与传动杆10，所述蜗杆6转动连接在连接箱5的内壁，且蜗杆6的右侧与转轮3的左侧固定连接，蜗轮7转动连接在连接箱5的内壁，且蜗轮7与蜗杆6相啮合，传动伞齿轮8固定连接在蜗轮7的前侧，调节伞齿轮9转动连接在连接箱5的内壁，调节伞齿轮9与传动伞齿轮8相啮合，传动杆10固定连接在调节伞齿轮9的底部，且传动杆10贯穿控制箱11；调节机构，调节机构与传动杆10连接，所述调节机构用于带动传动杆10与调节伞齿轮9升降。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 新乡市国泰机械制造有限公司 一种螺旋锥齿轮减速机的传动组件
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