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申请/专利权人：乘驭科技(上海)有限公司
摘要：本申请属于刹车片本体技术领域，公开了一种新型刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体顶部设置有导热板，所述导热板顶部设置有散热板，所述散热板上贯穿设置有与散热板以及导热板间隙配合的第一螺栓，所述第一螺栓的端部与刹车片本体靠近导热板一侧的侧壁螺纹连接，所述散热板侧壁上贯穿设置有横向通风孔，所述散热板远离横向通风孔的侧壁上贯穿设置有纵向通风孔。本申请，在车辆不断行驶过程中司机踩刹车导致刹车片温度较高时，刹车片本体的温度会被导热板传递至散热板上，散热板在吸收了热量后，会通过横向通风孔以及纵向通风孔增大与空气的接触面积，从而使得热量释放的效率得到提升，使得刹车片本体降温效率得到提高。
主权项：1.一种新型刹车片，包括刹车片本体1，其特征是：所述刹车片本体1顶部设置有导热板2，所述导热板2顶部设置有散热板3，所述散热板3上贯穿设置有与散热板3以及导热板2间隙配合的第一螺栓4，所述第一螺栓4的端部与刹车片本体1靠近导热板2一侧的侧壁螺纹连接，所述散热板3侧壁上贯穿设置有横向通风孔31，所述散热板3远离横向通风孔31的侧壁上贯穿设置有纵向通风孔32。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 乘驭科技(上海)有限公司 一种新型刹车片
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