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申请/专利权人：吉孚汽车技术(苏州)有限公司
摘要：本发明公开了一种混合动力系统，包括输出轴、发动机、前排行星机构、后排行星机构、发电机和驱动电机，前排行星机构包括前排太阳轮、前排行星架和前排内齿圈，后排行星机构包括后排太阳轮、后排行星架和后排内齿圈，所述发动机通过扭转振动减振器和单向离合器与所述前排行星架连接，所述发电机与所述前排太阳轮连接，所述驱动电机与所述前排内齿圈和所述后排行星架连接，所述后排内齿圈通过第一离合器与所述输出轴连接，所述后排行星架通过第二离合器与所述输出轴连接，后排太阳轮为固定设置。本发明的混合动力系统，结构简单，传递路线清晰，可以实现纯电工况两档驱动，同时可以实现混合动力ECVT形式驱动，可以降低整车油耗同时提高车辆续航里程。
主权项：1.混合动力系统，包括输出轴、发动机、前排行星机构、后排行星机构、发电机和驱动电机，前排行星机构包括前排太阳轮、前排行星架和前排内齿圈，后排行星机构包括后排太阳轮、后排行星架和后排内齿圈，其特征在于：所述发动机通过扭转振动减振器和单向离合器与所述前排行星架连接，所述发电机与所述前排太阳轮连接，所述驱动电机与所述前排内齿圈和所述后排行星架连接，所述后排内齿圈通过第一离合器与所述输出轴连接，所述后排行星架通过第二离合器与所述输出轴连接，后排太阳轮为固定设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 吉孚汽车技术(苏州)有限公司 混合动力系统
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