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申请/专利权人：太仓市垠海科技中心(有限合伙)
摘要：本发明涉及一种自动化码头及运行方法，该码头将堆场区分成装船堆场区和卸船堆场区，并将所述堆场区内设有若干集装箱水平运输车，集装箱水平运输车采用环形的运输轨迹，同时将集装箱的水平运输与垂直堆垛隔离，在卸船、装船、装集卡、卸集卡、装船装集卡、卸船卸集卡和装集卡卸集卡时，优化集装箱的运输物流路线，并将垂直堆垛与水平运输进行隔离，将卸集卡装船与卸船装集卡堆场进行分区，以提高集装箱的装卸效率并降低运营成本。本发明能够提高码头的作业效率、降低码头的建设和维护成本并能够对现有非自动化码头进行自动化改造。
主权项：1.一种自动化码头，包括海侧区、陆侧区和堆场区，其特征在于：所述堆场区靠近海侧区的一端设有第一转场通道，所述堆场区靠近陆侧区的一端设有第二转场通道，所述堆场区的中部设有第三转场通道，所述第一转场通道、第二转场通道和第三转场通道均与码头的岸线方向平行；所述堆场区以第三转场通道为界分成两部分，其中，靠近海侧区的部分称为装船堆场区，靠近陆侧区的部分称为卸船堆场区；所述堆场区内设有若干集装箱水平运输车，所述堆场区设有垂直于码头的岸线方向设置的若干运输通道，以及横跨在所述运输通道上的若干第一龙门吊；所述运输通道包括从海侧区朝向陆侧区方向运输的第一运输通道，以及从陆侧区朝向海侧区方向运输的第二运输通道；其中，所述第一运输通道位于装船堆场区的部分称为第三运输通道，位于卸船堆场区的部分称为第四运输通道，所述第二运输通道位于装船堆场区的部分称为第五运输通道，位于卸船堆场区的部分称为第六运输通道；所述集装箱水平运输车的运行轨迹为环形，包括从第一转场通道沿第一运输通道、第二转场通道、第二运输通道再返回第一转场通道的大环形，从第一转场通道沿第三运输通道、第三转场通道、第五运输通道再返回第一转场通道的第一小环形，以及从第二转场通道沿第六运输通道、第三转场通道、第四运输通道再返回第二转场通道的第二小环形；当所述集装箱水平运输车的运行轨迹为大环形时，所述第一运输通道、第二运输通道均穿过第三转场通道；所述海侧区设有用于装卸船的集装箱岸边起重机，所述陆侧区设有用于装卸集卡的第二龙门吊。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 太仓市垠海科技中心(有限合伙) 自动化码头及运行方法
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