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申请/专利权人：上海应用技术大学
摘要：本发明涉及交通安全技术领域，特别是一种交通运输安全限高装置，交通运输安全限高装置包括路基、减速组件和敲击组件。路基包括立柱、提示牌，减速组件包括转动件、连接件。本装置不会直接与超高车辆发生撞击，避免传统限高装置发挥作用时会造成车辆损坏的问题，提高了该装置对车辆的保护能力，降低了对超高车辆的损坏；该装置在发挥作用时，压缩弹簧自身弹力全部通过接触装置与车辆超高部分的接触面传递给车辆，使驾驶员通过动力损失感知超高情况，从而获得物理反馈；此外，本装置设计有防坠环和卡槽，确保在连接基座和轴座受侵蚀断开时，转动装置和敲击装置能够同步滑落并被有效止程，防止限高杆掉落砸到车辆，显著提高了使用安全性和可靠性。
主权项：1.一种交通运输安全限高装置，其特征在于：包括，路基100，包括立柱101、提示牌102，所述立柱101设置于所述路基100顶部两端，所述提示牌102设置于所述立柱101之间，所述提示牌102两端与所述立柱101连接；减速组件200，包括转动件201、连接件202，所述连接件202设置于所述立柱101上，所述转动件201与所述连接件202转动配合；敲击组件300，设置于所述提示牌102与所述连接件202之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海应用技术大学 一种交通运输安全限高装置
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