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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本发明公开了一种基于可调机翼方案的城市交通电推进飞行器，其涉及城市飞行器领域。其技术方案要点是，机匣的外侧壁卷绕有能够展开的可调机翼，可调机翼包括卷绕状态以及多个不同的展开状态；螺旋机构与飞行器主体之间设置有第一转轴，螺旋机构能够围绕第一转轴进行转动；所述机匣与飞行器主体之间设置有第二转轴，所述机匣能够围绕第二转轴进行转动。在停飞时，可调机翼调节至卷绕状态，这样能够有效减小飞行器的占用空间，避免可调机翼发生触碰，方便在城市中停放；在城市飞行过程中，可以根据飞行高度和飞行速度的需求，对可调机翼的展开状态进行调节，来改变飞行器的升力和阻力，从而提高操控的灵活性，也有利于降低能耗，延长续航。
主权项：1.一种基于可调机翼方案的城市交通电推进飞行器，包括飞行器主体，所述飞行器主体上设置有机匣以及位于机匣内侧的螺旋机构；其特征在于：所述机匣的外侧壁卷绕有能够展开的可调机翼，所述可调机翼包括卷绕状态以及多个不同的展开状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 基于可调机翼方案的城市交通电推进飞行器
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