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申请/专利权人：中建八局广西建设有限公司
摘要：本发明公开了一种充分利用现状管的半盖挖车站排水管施工方法，将交通主干道的一侧的雨污水管的上游端截断并一一对应地导排至交通主干道的另一侧的雨污水管；于交通主干道的一侧开挖施工铺盖；于铺盖上敷设第一新建雨污水管，第一新建雨污水管连通于铺盖的上游截断的雨污水管；将交通主干道的另一侧的雨污水管的上游端截断并一一对应地导排至第一新建雨污水管；于交通主干道的另一侧施工车站围护结构；于车站围护结构的外侧施工单侧钢板桩并开挖形成基坑；于基坑内敷设第二新建雨污水管；将围护结构的上游截断的雨污水管一一对应地连接于第二新建雨污水管。本发明解决了在交通主干道上施工叠岛式车站时，现有施工方案存在施工成本大幅升高的问题。
主权项：1.一种充分利用现状管的半盖挖车站排水管施工方法，其特征在于，交通主干道的两侧分别埋设有沿所述交通主干道的长度方向设置的雨水管和污水管，充分利用现状管的半盖挖车站排水管施工方法包括以下步骤：将所述交通主干道的一侧的雨水管和污水管的上游端截断并一一对应地导排至所述交通主干道的另一侧的雨水管和污水管；于所述交通主干道的一侧开挖施工铺盖；在所述交通主干道的一侧的铺盖施工后，于所述铺盖上敷设第一新建雨水管和第一新建污水管，使得所述第一新建雨水管连通于所述铺盖的上游截断的雨水管，所述第一新建污水管连通于所述铺盖的上游阶段的污水管；将所述交通主干道的另一侧的雨水管和污水管的上游端截断并一一对应地导排至所述第一新建雨水管和所述第一新建污水管；于所述交通主干道的另一侧施工车站围护结构；在所述车站围护结构施工后，于所述车站围护结构的远离所述铺盖的一侧施工单侧钢板桩，并开挖所述单侧钢板桩与所述车站围护结构之间的土体以形成基坑；于所述基坑内敷设第二新建雨水管和第二新建污水管；将所述围护结构的上游截断的雨水管和污水管一一对应地连接于所述第二新建雨水管和所述第二新建污水管。
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权利要求：
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