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申请/专利权人：卧龙电气驱动集团股份有限公司;卧龙电气(上海)中央研究院有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司
摘要：本申请公开一种电推进系统及其低频噪声控制方法、装置、介质，涉及新能源航空器技术领域，用于抑制低阶次噪声，针对传统噪声抑制方案难以同时对多种低阶次噪声进行抑制的问题，提供一种电推进系统低频噪声控制方法：通过扫频法得到谐波电压注入参考值，经处理后以得到可以注入到原有dq轴电流控制环中的谐波电压补偿值，实现补偿控制。以期通过谐波电压注入的方式，最终实现低阶次扭矩脉动谐波总和最小化，可以有效地实现电推进系统低频噪声控制。并且，本方法采用开环控制形式，可以在不占用控制器件过多算力资源的前提下，保证低频噪声抑制效果，从而满足同时对多种低阶次电机扭矩脉动谐波的有效抑制。
主权项：1.一种电推进系统低频噪声控制方法，其特征在于，包括：通过扫频法得到谐波电压注入参考值；根据所述谐波电压注入参考值，确定谐波电压补偿值；将所述谐波电压补偿值注入到dq轴电流控制环中，以调整对应谐波电流的幅值和相位角，使因所述谐波电流引起的低阶次扭矩脉动谐波分量与由其他源头引起的低阶次扭矩脉动谐波分量互相抵消。
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权利要求：
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