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申请/专利权人：珠海格力电器股份有限公司

摘要：本发明提供一种驱动机构，包括驱动盒和传动机构，所述驱动盒上设置有动力安装孔和负载安装孔，所述传动机构设置于所述驱动盒内，且所述传动机构能够将动力从所述动力安装孔传递至所述负载安装孔。本发明提供的驱动机构，具有以下有益效果：提高驱动机构的使用寿命，特别是电机；提高传动机构的寿命；降低运动部件即负载运行异常情况；当本发明的负载为导风板时，能够提高扫风角度准确性，舒适度提高。

主权项：1.一种驱动机构，其特征在于：包括驱动盒和传动机构，所述驱动盒上设置有动力安装孔3和负载安装孔4，所述传动机构设置于所述驱动盒内，且所述传动机构能够将动力从所述动力安装孔3传递至所述负载安装孔4；所述传动机构包括驱动齿轮5和从动齿轮6，所述驱动齿轮5与所述动力安装孔3相配合，所述从动齿轮6与所述负载安装孔4相配合，且与所述驱动齿轮5相啮合；所述驱动机构还包括设置于所述驱动盒内的支撑轴7，所述从动齿轮6上设置有与所述从动齿轮6共轴线的从动齿轮6内孔，所述从动齿轮6通过所述从动齿轮6内孔设置于所述支撑轴7上，且能够在所述支撑轴7上沿所述支撑轴7的轴线自由转动；所述从动齿轮6包括齿轮部61和设置于所述齿轮部61一端的传动部62，所述齿轮部61设置于所述驱动盒内，且与所述驱动齿轮5相啮合，所述传动部62的横截面为非圆形，且所述传动部62伸入所述负载安装孔4内与负载伸入所述负载安装孔4内的部分相配合；所述负载安装孔4与负载伸入所述负载安装孔4内的部分之间具有第一间隙11，所述传动部62的外壁与所述负载伸入所述负载安装孔4内的部分的内孔之间具有第二间隙12，所述支撑轴7的外壁与所述从动齿轮6内孔的内壁之间具有第三间隙13，所述第二间隙12大于所述第一间隙11且所述第二间隙12大于所述第三间隙13；所述第一间隙11的范围为0.05-0.1mm；所述第二间隙12的范围为0.1-0.15mm；所述第三间隙13的范围为0-0.04mm。

全文数据：驱动机构技术领域[0001]本发明涉及驱动辅助设备领域，特别是一种驱动机构。背景技术[0002]在各种家电产品中，电机带动导风板运转结构很多;常见的结构：电机直接与导风板连接驱动;或者电机与齿轮连接，驱动齿轮与导风板连接;或者连杆结构与电机连接，连杆再与导风板连接;等等这些方式;但在实际应用过程中，导风板的重量直接作用在电机轴上或者直接作用在传动齿轮或连杆上，导致这些零件快速磨损或者容易卡死，或者发生异响，电机直接损坏，或者导致扫风角度偏移，送风角度改变用户舒适性体验下降等等。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，而提供一种能够减小电机受力，提高电机使用寿命、提供可靠传动、减小噪音的驱动机构。[0004]一种驱动机构，包括驱动盒和传动机构，所述驱动盒上设置有动力安装孔和负载安装孔，所述传动机构设置于所述驱动盒内，且所述传动机构能够将动力从所述动力安装孔传递至所述负载安装孔。[0005]所述驱动盒由驱动盒盖和驱动底壳扣合形成，且所述动力安装孔设置于所述驱动盒盖上，所述负载安装孔设置于所述驱动底壳上。[0006]所述驱动盒盖上设置有卡扣，所述驱动底壳上设置有卡槽。[0007]所述传动机构包括驱动齿轮和从动齿轮，所述驱动齿轮与所述动力安装孔相配合，所述从动齿轮与所述负载安装孔相配合，且与所述驱动齿轮相啮合。[0008]所述驱动机构还包括设置于所述驱动盒内的支撑轴，所述从动齿轮上设置有与所述从动齿轮共轴线的从动齿轮内孔，所述从动齿轮通过所述从动齿轮内孔设置于所述支撑轴上，且能够在所述支撑轴上沿所述支撑轴的轴线自由转动。[0009]所述从动齿轮包括齿轮部和设置于所述齿轮部一端的传动部，所述齿轮部设置于所述驱动盒内，且与所述驱动齿轮相啮合，所述传动部的横截面为非圆形，且所述传动部伸入所述负载传动孔内与负载伸入所述负载传动孔内的部分相配合。[0010]所述负载安装孔与负载伸入所述负载传动孔内的部分之间具有第一间隙，所述传动部的外壁与所述负载伸入所述负载传动孔内的部分的内孔之间具有第二间隙，所述支撑轴的外壁与所述从动齿轮内孔的内壁之间具有第三间隙，所述第二间隙大于所述第一间隙且所述第二间隙大于所述第三间隙。i[0011]所述负载安装孔向朝向负载的方向延伸形成驱动底壳支撑台阶，所述驱动底壳支撑台阶与负载伸入所述负载传动孔内的部分形成所述第一间隙。。[0012]所述第一间隙的范围为0•05-0•1mm;所述第二间隙的范围为〇•1-〇•15mm;所述第三间隙的范围为〇-〇.04111111。[0013]所述驱动底壳由耐磨材料制成。LUU〜斗、汉明怩供的驰动机构，具有以下有益效果：[0015]丨、提高驱动机构的使用寿命，特别是电机；[0016]2、提高传动机构的寿命；[0017]3、降低运动部件即负载运行异常情况；[0018]4、当本发明的负载为导风板时，能够提高扫风角度准确性，舒适度提高。附图说明[0019]图1为本发明提供的驱动机构的爆炸图；[0020]图2为本发明提供的驱动机构的剖视图；[0021]图中：[0022]1、驱动盒盖;2、驱动底壳;3、动力安装孔;4、负载安装孔;5、驱动齿轮;6、从动齿轮;7、支撑轴;8、驱动底壳支撑台阶;11、第一间隙；12、第二间隙；13、第三间隙;61、齿轮部；62、传动部。具体实施方式[0023]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本发明的组装显示器组件的工装进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。[0024]如图1和图2所示的驱动机构，包括驱动盒和传动机构，所述驱动盒上设置有动力安装孔3和负载安装孔4,所述传动机构设置于所述驱动盒内，且所述传动机构能够将动力从所述动力安装孔3传递至所述负载安装孔4,驱动机构安装在所述动力安装孔3处，将驱动轴伸入所述动力安装孔3内与所述传动机构相哨合，负载安装在所述负载安装孔4处，且将负载安装轴伸入所述负载安装孔4内与所述传动机构相配合，当驱动机构提供动力时，所述传动机构能够将动力成比例的传递至负载上，完成驱动，通过设置动力安装孔3和负载安装孔4,能够分别承受驱动机构的部分重力和负载的部分重力，再通过传动机构，将因负载重力和负载转动过程中产生的扭矩承受一部分，最终达到减小驱动机构受力的目的。[0025]所述驱动盒由驱动盒盖1和驱动底壳2扣合形成，且所述动力安装孔3设置于所述驱动盒盖1上，所述负载安装孔4设置于所述驱动底壳2上，方便对所述驱动盒内部的传动机构进行维修、更换和调整等操作。[0026]所述驱动盒盖1上设置有卡扣，所述驱动底壳2上设置有卡槽。[0027]所述传动机构包括驱动齿轮5和从动齿轮6,所述驱动齿轮5与所述动力安装孔3相配合，所述从动齿轮6与所述负载安装孔4相配合，且与所述驱动齿轮5相啮合，所述驱动齿轮5与所述驱动机构的驱动轴相配合，一般的，所述驱动机构的驱动轴上均具有齿轮如电机），所述驱动齿轮5能够与该齿轮相哨合，所述从动齿轮6与负载安装轴相配合，完成传动。[0028]所述驱动机构还包括设置于所述驱动盒内的支撑轴7,所述从动齿轮6上设置有与所述从动齿轮6共轴线的从动齿轮6内孔，所述从动齿轮6通过所述从动齿轮6内孔设置于所述支撑轴7上，且能够在所述支撑轴7上沿所述支撑轴7的轴线自由转动，传统设计，负载安装端内侧与电机输出轴安装在一起，由于负载自身重力原因，电机输出轴会承担支撑负载自身重力，此时电机轴承担一个偏心力，而且这个力是随着负载越大，偏心力越大;特别是电机内部还有其它传动结构的时候，会导致电机内部传动结构运行时偏转，局部磨损加快，齿轮端面温度升高，导致润滑失效加快，进而导致整体电机快速失效。另外传统结构由于负载在运动过程中，处于不同位置，实际作用在电机上的力矩是一直处于变化中，极其不平稳，波动特别大。由于电机局部或整体内部齿轮失效，运行控制扫风角度就无法达到预期设计效果，涉及空调设备，由于导风异常，导致送风距离下降，舒适性进而下降，当其中具有从动齿轮6时，所述从动齿轮6自身具有一定的重力，而且在进行传动过程中，会产生偏心载荷，当使用支撑轴7时，能够将上述的重力和偏心载荷全部由支撑轴7进行承担，减小了驱动机构所受到的力，增加了驱动机构的使用寿命，也保证了本发明提供的驱动机构的传动的精准度和可靠性。[0029]所述从动齿轮6包括齿轮部61和设置于所述齿轮部61—端的传动部62,所述齿轮部61设置于所述驱动盒内，且与所述驱动齿轮5相啮合，所述传动部62的横截面为非圆形，且所述传动部62伸入所述负载安装孔4内与负载伸入所述负载安装孔4内的部分相配合，一般的，负载安装轴的外径均为光滑的圆柱形结构，其轴线处设置有横截面为非圆形的固定孔，所述传动部62能够深入所述非圆形的固定孔内，达到将扭矩传递至负载处的目的。[0030]优选的，所述从动齿轮内孔贯穿所述齿轮部61和所述传动部62。[0031]所述负载安装孔4与负载伸入所述负载安装孔4内的部分之间具有第一间隙11，所述传动部62的外壁与所述负载伸入所述负载安装孔4内的部分的内孔之间具有第二间隙12,所述支撑轴7的外壁与所述从动齿轮6内孔的内壁之间具有第三间隙13,所述第二间隙12大于所述第一间隙11且所述第二间隙12大于所述第三间隙13,上述三个间隙均需要在保证本发明提供的驱动支撑机构能够正常工作的前提下才能够产生和比较，其中，所述负载安装孔4与所述负载安装轴之间形成所述第一间隙11，所述传动部62的外壁与所述固定孔之间形成所述第二间隙12,因为负载自身重力部分会由于重力直接作用在负载安装孔4的内壁上，所以需要所述第二间隙12大于所述第一间隙11;为了保证一方面从动齿轮6能在支撑轴7上保持精密转动，与驱动齿轮5传动时能达到合理设计配合间隙，另一方面，保证从动齿轮6不受负载自身重力或者只承受极小重力，因此，所述第二间隙12大于所述第一间隙11〇[0032]优选的，所述第二间隙12大于所述第一间隙11大于所述第三间隙13。[0033]所述负载安装孔4向朝向负载的方向延伸形成驱动底壳支撑台阶8,所述驱动底壳支撑台阶8与负载伸入所述负载安装孔4内的部分形成所述第一间隙11。[0034]即所述驱动底壳支撑台阶8的内径大于所述负载安装轴的外径大于所述从动齿轮6内孔的直径大于所述支撑轴7的直径。[0035]优选的，在保证本发明提供的驱动机构能够正常工作的前提下，所述第一间隙n的范围为0•05-0•1mm;所述第二间隙12的范围为〇•1-〇•15rnm;所述第三间隙13的范围为〇-0.04mm〇[0036]所述驱动底壳2由耐磨材料制成;所述支撑轴7由耐磨材料制成;所述从动齿轮6由耐磨材料制成，因为上述三者均易产生摩擦，当使用耐磨材料时，能够保证传动的可靠性和使用寿命。[0037]所述从动齿轮6运转时所需的驱动力就比较小，因为由于所述驱动底壳支撑台阶8承载部分重力，因此重力产生的扭力就减少;另外从动齿轮6与支撑轴7之间间隙小，从动齿子匕，丨工刚L、猓何也会进一步里接作用在支撑轴7上，由于支撑轴7和从动齿轮6都是使腦强麵磨材卿作，可雜进-步得勵_，部分偏域脏支撑轴7上，然后在传导到驱动齿轮5上，以及电机输出轴上，这时作用在电机上的负载力相对传统结构来说，已经大大降低，而且承受负载相对波动较小，电机轴或内部齿轮都能得到较平稳运行，保证运转可靠，电机内齿轮磨损降低，扫风角度控制精度能得到较好控制。进而能长时间保证扫风能按设计预期角度进行，用户体验能达到要求[0038]以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

权利要求：1.一种驱动机构，其特征在于:包括驱动盒和传动机构，所述驱动盒上设置有动力安装孔3和负载安装孔4，所述传动机构设置于所述驱动盒内，且所述传动机构能够将动力从所述动力安装孔3传递至所述负载安装孔⑷。2.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于:所述驱动盒由驱动盒盖（1和驱动底壳2扣合形成，且所述动力安装孔3设置于所述驱动盒盖（1上，所述负载安装孔⑷设置于所述驱动底壳⑵上。3.根据权利要求2所述的驱动机构，其特征在于:所述驱动盒盖（1上设置有卡扣，所述驱动底壳2上设置有卡槽。4.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于:所述传动机构包括驱动齿轮5和从动齿轮6，所述驱动齿轮5与所述动力安装孔3相配合，所述从动齿轮6与所述负载安装孔⑷相配合，且与所述驱动齿轮⑸相啮合。一5.根据权利要求4所述的驱动机构，其特征在于:所述驱动机构还包括设置于所述驱动盒内的支撑轴7，所述从动齿轮^3上设置有与所述从动齿轮03共轴线的从动齿轮^3内孔，所述从动齿轮6通过所述从动齿轮6内孔设置于所述支撑轴7上，且能够在所述支撑轴⑺上沿所述支撑轴⑺的轴线自由转动。6.根据权利要求5所述的驱动机构，其特征在于:所述从动齿轮6包括齿轮部61和设置于所述齿轮部61—端的传动部62，所述齿轮部61设置于所述驱动盒内，且与所述驱动齿轮⑸相啮合，所述传动部62的横截面为非圆形，且所述传动部62伸入所述负载安装孔⑷内与负载伸入所述负载安装孔⑷内的部分相配合。7.根据权利要求6所述的驱动机构，其特征在于:所述负载安装孔4与负载伸入所述负载安装孔4内的部分之间具有第一间隙（11，所述传动部62的外壁与所述负载伸入所述负载安装孔4内的部分的内孔之间具有第二间隙（12，所述支撑轴：7的外壁与所述从动齿轮6内孔的内壁之间具有第三间隙（13，所述第二间隙（12大于所述第一间隙11且所述第二间隙（12大于所述第三间隙（13。8.根据权利要求7所述的驱动机构，其特征在于:所述负载安装孔4向朝向负载的方向延伸形成驱动底壳支撑台阶8，所述驱动底壳支撑台阶8与负载伸入所述负载安装孔01内的部分形成所述第一间隙（11。9.根据权利要求7所述的驱动机构，其特征在于：所述第一间隙（1D的范围为〇•〇5-0.1mm;所述第二间隙（12的范围为〇•1-〇_15mm;所述第三间隙（13的范围为〇-〇.〇4mm。10.根据权利要求2所述的驱动机构，其特征在于:所述驱动底壳⑵由耐磨材料制成。

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