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申请/专利权人：江苏新长江无缝钢管制造有限公司

摘要：本发明涉及运输技术领域，具体涉及一种钢管生产输送装置，包括机架、输送带、压紧机构和同步机构；机架上设置有延伸至输送带上表面且与输送带上表面垂直的挡板；压紧机构包括基座、安装座、动力组件和至少两个压杆；同步机构使基座与输送带同步移动；至少两个压杆均设置于安装座，每个压杆外均转动套设有辊筒。通过压杆带动辊筒顶压钢管，辊筒与钢管顶压后，动力组件使至少两个压杆相互远离，使至少两个压杆对钢管的顶压位置分开，以提高对钢管顶压的稳定性，使钢管不易打滑。且辊筒在与钢管的摩擦接触下转动，并通过其外表面的螺纹凸起顶推钢管与挡板贴合，进而对相对于第一方向倾斜放置的钢管进行拨动调整，提高输送带上的钢管的一致性。

主权项：1.一种钢管生产输送装置，其特征在于：包括机架（100）、输送带（110）、压紧机构（200）和同步机构（300）；输送带（110）安装于机架（100），沿水平方向输送钢管，且钢管在输送带（110）上的移动方向为第一方向，钢管水平放置于输送带（110）上表面；机架（100）上设置有延伸至输送带（110）上表面且与输送带（110）上表面垂直的挡板（120），挡板（120）与第一方向平行；压紧机构（200）包括基座（210）、安装座（220）、动力组件和至少两个压杆（240）；基座（210）安装于同步机构（300），同步机构（300）使基座（210）与输送带（110）同步移动；安装座（220）绕第一方向的轴线转动安装于基座（210）；至少两个压杆（240）均垂直于第一方向地设置于安装座（220），且每个压杆（240）外均转动套设有辊筒（250），每个辊筒（250）的外表面均设置有螺纹凸起（251），以在与钢管抵接并随压杆（240）沿第一方向移动时促使钢管与挡板（120）贴合；动力组件设置于安装座（220），驱动至少两个压杆（240）沿第一方向相互靠近或远离；动力组件包括第一驱动件（231）、齿轮（232）、第一齿条（233）和第二齿条（234）；第一齿条（233）和第二齿条（234）均沿第一方向设置，且均沿第一方向滑动安装于安装座（220）；齿轮（232）位于第一齿条（233）和第二齿条（234）之间，且能够与第一齿条（233）和第二齿条（234）择一啮合或同时啮合，并在第一驱动件（231）的驱动下转动进而带动第一齿条（233）和或第二齿条（234）移动；至少一个压杆（240）安装于第一齿条（233），至少一个压杆（240）安装于第二齿条（234）；第一齿条（233）和第二齿条（234）在竖直方向上错位分布且在竖直方向上部分重合；齿轮（232）在竖直方向上的位置可调，齿轮（232）在竖直方向上处于第一齿条（233）和第二齿条（234）的重合部分时，与第一齿条（233）和第二齿条（234）同时啮合，齿轮（232）在竖直方向上处于第一齿条（233）和第二齿条（234）的重合部分的上方或下方时，与第一齿条（233）和第二齿条（234）择一啮合；机架（100）上设置有用于安装输送带（110）的多个带轮；同步机构（300）包括链条（310）和与带轮同轴且一一对应设置的链轮（320），链轮（320）与其对应的带轮同步转动；链条（310）套设于链轮（320）外且链条（310）与输送带（110）平行；基座（210）绕垂直于第一方向的水平轴线转动安装于链条（310）的其中一个链节，以随链条（310）同步移动并能在随链条（310）移动时越过链轮（320）至链条（310）的另一侧边。

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