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申请/专利权人：中国民航信息网络股份有限公司
摘要：本发明公开了一种飞机舱位中座位补充方法及系统，获取目标航空公司的目标航班在离港前预设订票日期范围内的每个数据采集点对应的各个飞机舱位的可达订座数和离港日期对应数采集点的保护座位数，基于可达订座数和保护座位数确定各个飞机舱位的可达订座数最高的最高数据采集点和座位退订数量，并基于座位退订数量确定每个飞机舱位在未来每个数据采集点的补舱座位数量，根据飞机舱位嵌套关系基于将每个飞机舱位的保护座位数以及对应的补舱座位数量，得到每个飞机舱位在未来每个数据采集点的最大可利用座位数。本发明在目标航班离港前根据确定的各个飞机舱位的补舱座位数量增加各个飞机舱位的保护座位投放量，以避免出现因订座取消造成空座的情况。
主权项：1.一种飞机舱位中座位补充方法，其特征在于，包括：从航空公司收益管理系统获取目标航空公司的目标航班在离港前预设订票日期范围内的每个数据采集点对应的各个飞机舱位的可达订座数和离港日期对应数采集点的保护座位数；各飞机舱位的可达订座数为：基于航班历史订座相关信息，对目标航班的各个飞机舱位预测得到的未来需求可达订座数；各个飞机舱位的保护座位数为：目标航空公司为目标航班的各个飞机舱位直接分配的航班座位数；基于每个所述数据采集点对应的各个所述飞机舱位的可达订座数和所述离港日期对应数采集点的保护座位数，确定各个所述飞机舱位的可达订座数最高的最高数据采集点和座位退订数量，其中，所述座位退订数量为：将所述最高数据采集点对应的可达订座数减去离港日期对应的数据采集点所对应的可达订座数后得到；基于所述座位退订数量，确定每个所述飞机舱位在未来每个数据采集点的补舱座位数量；根据飞机舱位嵌套关系，基于将每个所述飞机舱位的保护座位数以及对应的补舱座位数量，得到每个所述飞机舱位在未来每个数据采集点的最大可利用座位数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航信息网络股份有限公司 一种飞机舱位中座位补充方法及系统
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