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一种汽车发动机用发条储能机构 

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申请/专利权人:东北电力大学

摘要:本实用新型涉及汽车发动机技术领域,且公开了一种汽车发动机用发条储能机构,包括固定板,所述固定板的外侧设置有储能机构主体;储能机构主体包括输入轴,输入轴的外表面分别固定连接有太阳轮,换向齿轮、输出轴、固定齿盘和单向离合器,输出轴的外表面转动连接有发条主体和电磁离合器,发条主体的外表面设置有固定壳,固定壳的内壁开设有若干个相同卡槽。该汽车发动机用发条储能机构,单向离合器、太阳轮、固定壳、缓冲弹簧、固定架、输出轴、固定齿盘、输出齿轮、换向齿轮、输入齿轮、卡槽、发条主体和电磁离合器,能够实现汽车发动机的储能和释能的循环使用,该装置能够更好实现的能量的释放和储存,通过电磁离合器。

主权项:1.一种汽车发动机用发条储能机构,包括固定板1,其特征在于:所述固定板1的外侧设置有储能机构主体2;所述储能机构主体2包括输入轴201,所述输入轴201的外表面分别固定连接有太阳轮210、换向齿轮203、输出轴208、固定齿盘204和单向离合器216,所述输出轴208的外表面转动连接有发条主体211和电磁离合器213,所述发条主体211的外表面设置有固定壳209,所述固定壳209的内壁开设有若干个相同卡槽212,所述发条主体211的外表面与卡槽212的内部相卡接,所述换向齿轮203的外表面啮合有输入齿轮202,所述输出轴208的外表面与固定板1的内部相套设,所述输出轴208的外表面滑动连接有输出齿轮206,所述输出齿轮206的外表面相接触有拨叉205,所述拨叉205的外表面活动铰接有固定架207,所述拨叉205的右侧面固定连接有缓冲弹簧215,所述缓冲弹簧215的右端与固定架207的内壁固定连接,所述太阳轮210的外表面啮合三个行星轮214,每个所述行星轮214的外表面均与固定齿盘204的内壁相啮合。

全文数据:

权利要求:

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