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一种高效率混合动力变速箱液压系统 

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申请/专利权人:坤泰车辆系统(常州)股份有限公司

摘要:本实用新型属于混合动力总成技术领域,尤其一种高效率混合动力变速箱液压系统,包括润滑冷却子系统和执行子系统,所述润滑冷却子系统包括油箱、第一吸滤器、电子双联泵、油冷器和多个冷却润滑节流孔,多个所述冷却润滑节流孔通过管道与所述油冷器连接,油冷器通过管道与所述电子双联泵连接,所述电子双联泵通过管道与第一吸滤器连接,第一吸滤器通过管道与所述油箱连接;所述执行子系统包括第二吸滤器、第二电子泵和离合器;本实用新型的第二电子泵在混动变速箱纯电模式下,不用工作;在混动模式下,可控低转速工作。实现了第二电子泵间断工作,不但提升了整个系统的效率,并提升了第二电子泵的寿命,保证了整个变速箱可以在设计寿命内稳定工作。

主权项:1.一种高效率混合动力变速箱液压系统,包括润滑冷却子系统(1)、离合器控制系统(2)和供油子系统(3),其特征在于,所述润滑冷却子系统(1)包括油冷器(101)和多个冷却润滑节流孔(102),多个所述冷却润滑节流孔(102)通过油路与所述油冷器(101)连接;所述离合器控制系统(2)包括离合器C1(201)、比例电磁调压阀(203)、滤网(204)、定值减压阀(205)和高压滤清器(206),所述离合器C1(201)通过油路与比例电磁调压阀(203)连接,所述比例电磁调压阀(203)通过油路与定值减压阀(205)连接,所述定值减压阀(205)通过油路与所述高压滤清器(206)连接;所述供油子系统(3)包括电子双联泵(301)、吸滤器(303)和油箱(304),所述油冷器(101)、高压滤清器(206)通过油路与电子双联泵(301)连接,所述电子双联泵与吸滤器(303)连接,所述吸滤器(303)与油箱(304)连接。

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权利要求:

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