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申请/专利权人：李星耀
摘要：本发明涉及一种飞机轮胎充气框，属于飞机轮胎充气防护技术领域。包括两个可拆卸连接的防护壳体；缓冲结构，滑动设置于所述防护半腔；导流结构A，设置于所述缓冲面；导流结构B，设置于所述防护壳体的A区域；所述导流结构A具有沿第二方向的气流引导路径；所述导流结构B具有将气流排出所述防护腔室的气流通道；所述第二方向为所述缓冲面的外缘指向A区域的方向；所述A区域为所述防护壳体背离地面的局部区域。通过设置缓冲结构和导流结构A、导流结构B，能够有效吸收和引导爆炸气流的能量，避免气流直接冲击防护壳体或通过通孔结构高速溅出，显著提高了装置的安全性，减少了对周围人员的潜在伤害。
主权项：1.一种飞机轮胎充气框，其特征在于，包括：两个可拆卸连接的防护壳体；且，每个所述防护壳体具有防护半腔；两个所述防护半腔耦合成一个用于放置飞机轮胎的防护腔室；缓冲结构，滑动设置于所述防护半腔；其中，所述缓冲结构至少形成一朝向飞机轮胎的缓冲面；且，所述缓冲面受外力促使所述缓冲结构沿第一方向位移；所述第一方向为所述防护半腔的轴向；导流结构A，设置于所述缓冲面；导流结构B，设置于所述防护壳体的A区域；其中，所述导流结构A具有沿第二方向的气流引导路径；其中，所述导流结构B具有将气流排出所述防护腔室的气流通道；且，所述第二方向为所述缓冲面的外缘指向A区域的方向；且，所述A区域为所述防护壳体背离地面的局部区域。
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