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申请/专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要：本申请提供了一种增程器启动时的发电机控制方法、系统、车辆及电子设备，涉及增程器控制技术领域，本申请在发电机拖动发动机启动过程中，获取发电机的实际输出转速、目标输出转速，实际输出电流值以及发动机的实际输出转矩；根据实际输出转速和目标输出转速，确定第一电流值，根据实际输出转矩，确定第二电流值；根据第一电流值和第二电流值，确定发电机的电流环的电流给定值；根据电流环的电流给定值和实际输出电流值，生成针对发电机的控制信号；响应于控制信号，对发电机进行转矩控制。本申请根据发动机的实际输出转矩和发电机的转速误差，生成针对发电机的转矩控制信号，以对发电机机进行转矩控制，抑制了转速波动，改善增程器NVH问题。
主权项：1.一种增程器启动时的发电机控制方法，其特征在于，应用于发电机控制器，所述方法包括：在发电机拖动发动机启动的过程中，分别获取发电机的实际输出转速、目标输出转速，实际输出电流值以及发动机的实际输出转矩；根据所述实际输出转速和所述目标输出转速，确定第一电流值，以及，根据所述实际输出转矩，确定第二电流值；根据所述第一电流值和所述第二电流值，确定所述发电机的电流环的电流给定值；根据所述电流环的电流给定值和所述实际输出电流值，生成针对所述发电机的控制信号；响应于所述控制信号，对所述发电机进行转矩控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 增程器启动时的发电机控制方法、系统、车辆及电子设备
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