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申请/专利权人：福州大学
摘要：本发明涉及路基检测设备技术领域，具体公开了一种路基压实度检测装置，包括车体和取样机构，车体的四周均设有可升降的水平调整组件，车体上设有第一水准泡和作业孔，车体在作业孔的外侧设有安装支架，取样机构包括支撑组件、传动杆、环盖和环刀，支撑组件连接在安装支架上，传动杆贯穿支撑组件并与支撑组件螺纹连接，传动杆的顶面设有拨动盘，环盖连接在传动杆的下方，环刀配合安装在环盖的下方。本发明能够简化环刀法取样过程，减少了环刀受剪切阻力的影响，确保了环刀能够垂直稳定地插入土壤中，从而保持样品的原始结构和性质，提高检测结果的准确性。
主权项：1.一种路基压实度检测装置，其特征在于，包括车体1和取样机构，所述车体1的四周均设有可升降的水平调整组件，所述车体1上设有第一水准泡2和作业孔3，所述车体1在作业孔3的外侧设有安装支架4，所述取样机构包括支撑组件、传动杆5、环盖6和环刀8，所述支撑组件连接在安装支架4上，所述传动杆5贯穿支撑组件并与支撑组件螺纹连接，所述传动杆5的顶面设有拨动盘7，所述环盖6连接在传动杆5的下方，所述环刀8配合安装在环盖6的下方。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 福州大学 一种路基压实度检测装置
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