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申请/专利权人：西安航天动力研究所

摘要：本发明涉及一种用于火箭发动机用的预增压泵，具体涉及一种双介质驱动的预增压泵及低温液体火箭发动机的起动方法。解决了现有发动机起动能量需求偏大，起动气瓶质量偏高的技术问题。本发明预增压泵包括转轴、喷嘴环，以及设置在转轴上依次连接的预增压泵轮、液涡轮、液氧出口管、气体出口管和气涡轮；液氧出口管包括轴承座、蜗壳管道、设置在蜗壳管道左端的导流叶栅和导流孔，以及设置在蜗壳管道右端的集气环腔；喷嘴环设置在集气环腔右侧；轴承座与转轴之间设置有左轴承和右轴承；预增压泵轮设置在转轴的左端，预增压泵轮的外壳与液氧出口管固连，其出口对应导流叶栅；液涡轮固定在预增压泵轮的右端，液涡轮的出口对应导流孔。

主权项：1.一种双介质驱动的预增压泵，其特征在于：包括转轴（5）、喷嘴环（6），以及设置在转轴（5）上依次连接的预增压泵轮（3）、液涡轮（1）、液氧出口管（4）、气体出口管（7）和气涡轮（2）；所述液氧出口管（4）和气体出口管（7）均为蜗壳式结构；所述液氧出口管（4）包括轴承座（41），设置在轴承座（41）外侧的蜗壳管道（42），设置在蜗壳管道（42）左端的导流叶栅（43）和导流孔（44），以及设置在蜗壳管道（42）右端的集气环腔（45）；所述喷嘴环（6）设置在集气环腔（45）右侧，且与集气环腔形成空腔；所述气体出口管（7）设置在喷嘴环（6）右侧，且与液氧出口管（4）固定连接；所述轴承座（41）与转轴（5）之间设置有左轴承（8）和右轴承（9）；所述预增压泵轮（3）设置在转轴（5）的左端，预增压泵轮（3）的外壳（32）与液氧出口管（4）固连，其出口对应导流叶栅（43）；所述预增压泵轮（3）的外壳（32）上设置液涡轮入口（321）；所述液涡轮（1）固定在预增压泵轮（3）的右端，液涡轮（1）的出口对应导流孔（44）；导流叶栅（43）和导流孔（44）均设置在蜗壳管道（42）左侧壁；所述集气环腔（45）设置有气体入口（451）；喷嘴环（6）设置有连通集气环腔（45）和气涡轮（2）的多个气体喷嘴（61）；所述集气环腔（45）内设置有气体隔板（452），所述气体隔板（452）设置在气体入口（451）的一侧；所述导流孔（44）宽度b比导流叶栅（43）满流宽度多3~5个叶栅栅距；所述气体隔板（452）厚度为3~5mm；所述气体隔板（452）位于集气环腔（45）的气体入口（451）与喷嘴环（6）下游最后一个喷嘴（61）入口之间；所述导流孔（44）的中径面与液涡轮（1）叶栅出口中径面同轴；所述导流孔（44）与液氧出口管（4）左端面之间夹角β=α-（1°~3°），其中α为液涡轮（1）的流体出口角度。

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