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申请/专利权人：广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
摘要：本发明公开了一种多级混合耗能阻尼器，包括定位框架、主支架、限位滑板、弹簧组件、粘弹性层、支撑轴、第二压缩弹簧和弧形板，粘弹性层覆盖于支撑轴的表面，限位滑板的一端套接于支撑轴的中部，支撑轴的两端穿过第二压缩弹簧安装于主支架，限位滑板的另一端嵌入于主支架，主支架嵌入于定位框架，限位滑板的另一端通过弹簧组件与定位框架连接，定位框架通过弧形板与主支架连接。本发明实现小震、中震和大震的分级耗能，阻尼器刚度可实现分阶段变化，具有限位功能，保证大震下有一定的刚度储备，避免过大变形造成对主体结构和阻尼器的损坏；使用范围较广泛，制作安装便捷，构造简单，在保证有效变形耗能的同时具有良好的整体稳定性和工作安全性。
主权项：1.一种多级混合耗能阻尼器，其特征在于，包括定位框架、主支架、限位滑板、弹簧组件、粘弹性层、支撑轴、第二压缩弹簧和弧形板，所述粘弹性层覆盖于所述支撑轴的表面，所述限位滑板的一端套接于所述支撑轴的中部，所述支撑轴的两端穿过所述第二压缩弹簧安装于所述主支架，所述限位滑板的另一端嵌入于所述主支架，所述主支架嵌入于所述定位框架，所述限位滑板的另一端通过所述弹簧组件与所述定位框架连接，所述定位框架通过所述弧形板与所述主支架连接。
全文数据：
权利要求：
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