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申请/专利权人：山西四建集团有限公司

摘要：本发明公开了一种塔吊防地震大风以及垂直度预警装置及其使用方法，具体涉及建筑工程安全预警技术领域，包括吊塔驾驶室电源，所述吊塔驾驶室电源正极接线端连接有声光报警器，所述声光报警器的底端安装有预警组件。本发明采用预警组件在塔吊上方的顺直铜线会发生晃动，声光报警器进行供电发生报警，声光报警器进行供电，而对于需要上到塔吊的驾驶员来说，可以在塔吊底部清楚地观察垂直度，这样在大风天气以及地震天气，驾驶人员不管位于驾驶舱还是塔吊底部均可以提前知晓预警状况，进行分析，是否需要离开塔吊，安全性更好，预警范围更广效果更好，可以起到防大风、防地震、垂直度进行预警操作。

主权项：1.一种塔吊防地震大风以及垂直度预警装置，包括吊塔驾驶室电源（1），所述吊塔驾驶室电源（1）正极接线端连接有声光报警器（2），其特征在于：所述声光报警器（2）的底端安装有预警组件；所述预警组件包括安装在声光报警器（2）底端的固定接触线（3），所述固定接触线（3）的另一端安装有感应接触环（4），在感应接触环（4）的内部设有用于感应的顺直铜线（5），所述顺直铜线（5）的底端固定有外形设为锥形的垂直锥头（6），在垂直锥头（6）的下方设有用于观察垂直度的垂直度观察盘（7），所述垂直度观察盘（7）的上表面涂刷有绿色观察区（8）、黄色观察区（9）、红色观察区（10）；所述顺直铜线（5）的外壁一侧安装有联动监控组件，所述联动监控组件包括安装在顺直铜线（5）外壁一侧的无线拍照相机（14），且无线拍照相机（14）的输入端连接有拍照按钮（15），所述拍照按钮（15）的顶端设有用于驾驶员踩踏的上踩踏板（16），且拍照按钮（15）的底端固定有下支撑板（17），所述上踩踏板（16）的底端且靠近上踩踏板（16）边缘线位置处均设有多个导向支柱（18），在每个导向支柱（18）的底端均固定有用于上踩踏板（16）复位回弹的复位弹簧（19）；所述上踩踏板（16）的顶端嵌入设有两个用于标记驾驶员脚部踩踏位置的踩踏垫片（20），且踩踏垫片（20）与上踩踏板（16）之间通过热熔胶粘接固定；所述拍照按钮（15）一侧安装有复位按钮（21），在复位按钮（21）的接线端连接有延时控制器（22），所述延时控制器（22）的一侧设有驱动电机（23），且所述延时控制器（22）用于延时启动驱动电机（23），在驱动电机（23）的输出端同圆心驱动有固定连接的传动螺杆（24），且传动螺杆（24）的外壁螺纹连接有螺纹套环块（25），所述上踩踏板（16）的顶端且位于螺纹套环块（25）侧面位置处设有联动推杆（26），在联动推杆（26）的一侧安装有用于刮动上踩踏板（16）上表面泥土的倾斜刮动板（27）；所述传动螺杆（24）的外部且位于螺纹套环块（25）和驱动电机（23）之间位置处设有套环支架框（28），且套环支架框（28）与传动螺杆（24）之间活动连接。

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