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在汽车部件用成型品上涂装多层涂膜的方法 

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申请/专利权人:日涂汽车涂料有限公司

摘要:本发明提供可形成满足干燥时间的缩短等对环境的考虑的同时、外观设计性光亮性颜料的不均等、密合性和耐水性优异的基础涂膜的着色基础涂料和由其得到的涂装物品。本发明提供涂装方法,其包含在包含塑料材料的汽车部件用成型品上涂布着色基础涂料,形成未固化的第1涂膜的工序,在所述未固化的第1涂膜上涂布双组分型透明涂料,形成未固化的第2涂膜的工序,和将所述未固化的第1涂膜、所述未固化的第2涂膜烘烤固化,形成多层涂膜的工序,特定了着色基础涂料。

主权项:1.在汽车部件用成型品上涂装多层涂膜的方法,其是在包含塑料材料的汽车部件用成型品上涂装多层涂膜的方法,其包含:在所述汽车部件用成型品上涂布着色基础涂料,形成未固化的第1涂膜的工序,在所述未固化的第1涂膜上涂布双组分型透明涂料,形成未固化的第2涂膜的工序,和将所述未固化的第1涂膜、所述未固化的第2涂膜烘烤固化,形成多层涂膜的工序,所述着色基础涂料含有:颜料A、含羟基丙烯酸树脂B、封端异氰酸酯化合物C、在前述含羟基丙烯酸树脂B的有机溶剂的溶液中为不溶性的且稳定地分散的聚合物交联微粒D、和具有与含羟基丙烯酸树脂B不同的重均分子量的丙烯酸树脂E,固体成分为35质量%以上60质量%以下,使用锥板型粘度计,在23℃下以0.1sec的剪切测定粘度V1后,从0.1sec变更为25000sec剪切30秒,接着,将剪切恢复到0.1sec,测定剪切1秒后的粘度V2时,作为V2相对于V1的比率的粘度恢复率V2V1为90%以上,所述双组分型透明涂料含有含羟基聚合物F和异氰酸酯化合物G,所述含羟基丙烯酸树脂B是含有含羟基单体b的1种以上单体的聚合物,所述含羟基单体b是甲基丙烯酸与碳原子数2以上8以下的二元醇的单酯化合物的内酯改性体,所述含羟基丙烯酸树脂B的重均分子量为10000以上20000以下,玻璃化转变温度为10℃以上40℃以下,羟值为10mgKOHg以上50mgKOHg以下,上述丙烯酸树脂E的重均分子量为3000以上7500以下。

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权利要求:

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