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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车滑门铰链结构、滑门系统及车辆，连接于车身与车门之间，车门上设置有滑轨，滑门铰链结构包括车身固定件和铰链，铰链包括铰链本体，车身固定件和铰链本体均为U型结构，车身固定件的两侧之间转动连接有固定件固定轴，铰链的两侧之间转动连接有铰链固定轴，固定件固定轴与铰链固定轴之间转动连接有驱动臂；车身固定件和铰链同一侧上分别设置有第一平衡杆固定轴和第二平衡杆固定轴，第一平衡杆固定轴与第二平衡杆固定轴之间转动连接有平衡杆；铰链本体的底面上设置有若干个滑动设置在滑轨内的滑动组件。本发明能够布置在车门的下侧，占用空间小，更加满足现在电动汽车的使用需求。
主权项：1.一种汽车滑门铰链结构，连接于车身与车门之间，所述车门上设置有滑轨，其特征在于：所述滑门铰链结构包括车身固定件和铰链，所述铰链包括铰链本体，所述车身固定件和铰链本体均为U型结构，所述车身固定件的两侧之间转动连接有固定件固定轴，所述铰链的两侧之间转动连接有铰链固定轴，所述固定件固定轴与铰链固定轴之间转动连接有驱动臂；所述车身固定件和铰链同一侧上分别设置有第一平衡杆固定轴和第二平衡杆固定轴，所述第一平衡杆固定轴与第二平衡杆固定轴之间转动连接有平衡杆；所述铰链本体的底面上设置有若干个滑动设置在滑轨内的滑动组件；所述铰链本体的底面向下冲压形成有两个工艺孔，两个工艺孔的一侧均形成有导向轮轴安装面，所述导向轮轴安装面上设置有导向轮轴安装孔，导向轮安装孔上固定安装有导向轮固定轴，所述导向轮固定轴上转动连接有导向轮，所述导向轮的中心设置有导向轮安装孔，所述导向轮固定轴远离导向轮轴安装孔的一端穿设在导向轮安装孔内，所述导向轮的周向上设置有半圆形槽；所述驱动臂为中空结构，所述驱动臂内设置有动力机构，所述驱动臂靠近铰链的一端内部转动的设置有转轮，所述动力机构带动转轮旋转，所述转轮上缠绕有拉绳，位于转轮两侧的拉绳与两个导向轮贴合；在开关滑门时，利用动力机构带动转轮旋转，拉绳拉动滑轨向后运动，车门相对导向轮向后运动，将滑门滑开；关闭滑门时，动力机构带动转轮反向旋转，将滑门进行关闭。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车滑门铰链结构、滑门系统及车辆
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