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汽车压铸件毛边冲切装置 

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申请/专利权人:南京天翔机电有限公司

摘要:本发明属于汽车压铸件毛边处理设备技术领域,尤其涉及汽车压铸件毛边冲切装置,包括冲切基座,冲切打磨台,自适应性定位机构,升降与角度一体化调节机构,旋转机构,通过适应性定位机构下降朝向压铸件顶部转移对其进行自适应压持定位,然后根据待打磨去毛边的压铸件的侧壁,将其转至冲切打磨机构的一侧,然后根据毛边的形状,启动升降与角度一体化调节机构中的动力单元运行,在移动连接件与伸缩连接件的选择性连接下,利用单组动力单元驱动冲切打磨台进行高度、角度分开调节或者同时调节,然后利用旋转机构的旋转作用,将压铸件待去毛边的一侧准确的与冲切打磨机构配合,实现本装置对压铸件自动调节、快速高效的去毛边功能。

主权项:1.汽车压铸件毛边冲切装置,其特征在于,所述汽车压铸件毛边冲切装置包括:冲切基座10,构成汽车压铸件毛边冲切用各部件结构安装连接运行的平台;冲切打磨台11,设置在所述冲切基座10顶部一侧,所述冲切打磨台11朝向冲切基座10内部的一侧连接设置有升降与角度一体化调节机构13,升降与角度一体化调节机构13用于驱动冲切打磨台11进行高度与角度同时调节,或者选择性控制对冲切打磨台11的高度或者角度其一进行调节,所述升降与角度一体化调节机构13中包括有升降单元、角度调节单元与动力单元,升降单元与动力单元之间、角度调节单元与动力单元之间分别设置有控制式移动连接件与控制式伸缩连接件,动力单元运行,根据高度或者角度调节的需要,控制移动连接件将动力单元与升降单元连接配合,对冲切打磨台11高度调整,或者控制伸缩连接件将动力单元与角度调节单元连接配合,对冲切打磨台11进行角度调整,或者同时将动力单元与角度调节单元、升降单元配合;冲切打磨机构,设置在所述冲切基座10顶部一侧,用于对定位设置在冲切打磨台11上的汽车压铸件进行冲切打磨去除毛边操作;旋转机构14,设置在所述升降与角度一体化调节机构13底部对应的冲切基座10内部,用于直接对升降与角度一体化调节机构13以及升降与角度一体化调节机构13顶部的冲切打磨台11进行旋转;自适应性定位机构12,升降式设置在所述冲切打磨台11正上方,且处于非冲切打磨机构的冲切基座10顶部一侧,自适应性定位机构12升降对不同形状的压铸件顶部进行自适应压持定位;所述升降与角度一体化调节机构13还包括有固定在主齿盘60顶部的底板22,底板22一周设置有矩形围板18,矩形围板18底部固定的主齿盘60顶部,所述动力单元包括有固定在底板22顶中部升降与摆动驱动动力电机16,升降与摆动驱动动力电机16顶部输出端连接有Ⅰ级斜齿传动轮58,Ⅰ级斜齿传动轮58顶部与伸缩连接件固连,伸缩连接件顶端与角度调节单元连接;所述Ⅰ级斜齿传动轮58两侧对称转动设置有移动连接件,移动连接件的端部连接有升降单元;所述角度调节单元包括有对称安装在冲切打磨台11底部两侧的摆动板19,摆动板19底端通过转轴转动连接有U型摆动架20,两侧转轴之间共同连接有一组水平的角度摆动轴21,U型摆动架20底部与升降单元连接,角度摆动轴21中部正下方设置有一组水平分布的Ⅴ级斜齿传动轮40,Ⅴ级斜齿传动轮40底中部与伸缩连接件连接,Ⅴ级斜齿传动轮40一侧垂直啮合有Ⅵ级斜齿传动轮41,Ⅵ级斜齿传动轮41中部固定安装在角度摆动轴21上;所述伸缩连接件包括有电动伸缩杆26,电动伸缩杆26底端与Ⅰ级斜齿传动轮58顶中部固连,顶端与Ⅴ级斜齿传动轮40底中部连接;所述Ⅴ级斜齿传动轮40顶中部旋转式连接有旋转伸缩柱43,旋转伸缩柱43顶部连接有一组活动套装在角度摆动轴21上的定位套环42;所述升降单元包括有固定在U型摆动架20底部的齿板23,齿板23外侧壁下部固定安装有升降滑块24,升降滑块24对应的矩形围板18内侧壁上开设有升降滑槽25,升降滑块24置于升降滑槽25内部滑动,齿板23内侧壁下部啮合连接有一组直齿驱动轮30,直齿驱动轮30的一侧侧壁安装有转动轴一32,转动轴一32上靠近直齿驱动轮30的一侧通过支撑套杆安装在底板22顶部,转动轴一32远离齿板23的一侧通过传动带31转动连接有转动轴二59,转动轴二59一端连接有Ⅳ级斜齿传动轮33,Ⅳ级斜齿传动轮33一侧垂直啮合有Ⅲ级斜齿传动轮34,Ⅲ级斜齿传动轮34一侧连接有连接轴35,连接轴35端部连接有Ⅱ级斜齿传动轮36,两侧Ⅱ级斜齿传动轮36同时与Ⅰ级斜齿传动轮58啮合连接,连接轴35中部通过支撑套杆进行支撑定位;所述移动连接件包括有旋转式连接在转动轴二59端部的螺母37,螺母37中部横向螺纹连接有丝杠38,两侧丝杠38之间通过连接柱39固连,且两侧丝杠38的齿槽方向相反,其中一端的丝杠38端部连接有升降与摆动分离控制电机17,螺母37上设置有用于限制其自转的导向装置。

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