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申请/专利权人:成都壹为新能源汽车有限公司
摘要:一种车辆上装电机耗电量监测方法及装置,该方法获取上装电机控制器反馈的输入电压和输入电流,根据所述上装电机控制器反馈的输入电压和输入电流计算上装电机的瞬时功率;预设积分计数器的放大倍率和积分颗粒度,根据所述积分计数器的放大倍率、所述积分计数器的积分颗粒度及上装控制器的运行周期,计算上装电机的本次耗电量的累加计数条件次数;根据所述上装电机的瞬时功率和所述积分计数器的积分颗粒度,计算所述上装电机的本次耗电量,并按照所述上装电机的本次耗电量的累加计数条件次数,对所述上装电机的本次耗电量进行累加,得到所述上装电机的当前作业的耗电量。本发明监测精准度高,降低积分运算对控制器的计算性能依赖。
主权项:1.一种车辆上装电机耗电量监测方法,其特征在于,包括:获取上装电机控制器反馈的输入电压和输入电流,根据所述上装电机控制器反馈的输入电压和输入电流计算上装电机的瞬时功率;预设积分计数器的放大倍率和积分颗粒度,根据所述积分计数器的放大倍率、所述积分计数器的积分颗粒度及上装控制器的运行周期,计算上装电机的本次耗电量的累加计数条件;根据所述上装电机的瞬时功率和所述积分计数器的积分颗粒度,计算所述上装电机的本次耗电量,并按照所述上装电机的本次耗电量的累加计数条件,对所述上装电机的本次耗电量进行累加,得到所述上装电机的当前作业的耗电量;放大倍率为基于上装控制器程序运行周期的参数;积分颗粒度为1秒内上装电机耗电量累加的次数。
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权利要求:
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