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申请/专利权人：山东泰旭晟能源科技有限公司
摘要：本实用新型涉及调和装置技术领域，具体为一种船舶燃料油调和装置，包括调和组件，其包括调和罐，以及设置在调和罐底端的支撑腿，所述调和罐的顶端上表面嵌设有加注管，且加注管的顶端设置有密封塞，所述调和罐的下表面嵌设有排油管，且排油管的表面设置有排油阀门。本实用新型通过设置调和组件和输送搅拌组件，使该装置在对船舶燃料油进行调和时，能够通过输油泵将添加剂输送进入调和罐内部的各个区域，同时启动驱动电机使第一搅拌页和第二搅拌页对加入至调和罐内的各个区域的燃料油和添加剂进行充分搅拌混合，从而能够有效的表面出现分层的情况，进而有效的解决了现有技术中存在的调和效率较低的缺陷。
主权项：1.一种船舶燃料油调和装置，其特征在于，包括：调和组件100，其包括调和罐101，以及设置在调和罐101底端的支撑腿102，所述调和罐101的顶端上表面嵌设有加注管103，且加注管103的顶端设置有密封塞，所述调和罐101的下表面嵌设有排油管104，且排油管104的表面设置有排油阀门；输送搅拌组件200，其包括转动设置在调和罐101上表面并延伸至调和罐101内底部的转动管201，以及固设在调和罐101顶端的输油泵202，所述输送搅拌组件200还包括固设在调和罐101上表面的驱动电机203，以及设在驱动电机203输出端的主动齿轮204，所述转动管201的顶端外表面固设有与主动齿轮204相互啮合的从动齿轮205，所述转动管201的外表面等距固设有两组对称的第一搅拌叶206，所述第一搅拌叶206的上表面和下表面均等距固设有若干个第二搅拌叶207，所述第一搅拌叶206与第二搅拌叶207的厚度相同，且第一搅拌叶206和第二搅拌叶207的内部开设有与转动管201内部连通的输送腔208，所述第二搅拌叶207的正面和背面均等距开设有若干个出料孔209。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东泰旭晟能源科技有限公司 一种船舶燃料油调和装置
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