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一种车轮轮毂打孔设备 

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申请/专利权人:山东波鸿轨道交通装备科技有限公司

摘要:本发明涉及打孔设备技术领域,具体公开了一种车轮轮毂打孔设备,包括底座,底座的顶部左侧固定连接有安装架,安装架的顶部固定连接有液压杆,液压杆的输出轴穿过安装架固定连接有小轴,小轴的底部设置有移动框架,移动框架的底部设置有打孔组件,移动框架的底部固定连接有多个小架,底座的顶部固定连接有固定杆,移动框架的下方设置有限位组件,限位组件包括固定杆内部开设的滑槽,滑槽的内部滑动连接有移动板,移动板的底部固定连接有挤压块,挤压块的底部固定连接有连接块,通过上述结构的配合,可以从用于穿过螺栓的孔对轮毂进行固定,避免对轮毂的外侧进行夹持而影响轮毂的外观,进而避免影响轮毂的销量。

主权项:1.一种车轮轮毂打孔设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部左侧固定连接有安装架(2),所述安装架(2)的顶部固定连接有液压杆(3),所述液压杆(3)的输出轴穿过安装架(2)固定连接有小轴(10),所述小轴(10)的底部设置有移动框架(4),所述移动框架(4)的底部设置有打孔组件(5);所述移动框架(4)的底部固定连接有多个小架(6),所述底座(1)的顶部固定连接有固定杆(11),所述移动框架(4)的下方设置有限位组件(7);所述限位组件(7)包括固定杆(11)内部开设的滑槽(71),所述滑槽(71)的内部滑动连接有移动板(72),所述移动板(72)的底部固定连接有挤压块(73),所述挤压块(73)的底部固定连接有连接块(74),所述连接块(74)的底部固定连接有活塞(75),所述活塞(75)的底部与固定杆(11)之间固定连接有第一弹簧(76),所述固定杆(11)的环侧部分滑动连接有挤压架(77)。

全文数据:

权利要求:

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