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申请/专利权人：北京瑞赛长城航空测控技术有限公司;中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司

摘要：本发明公开了一种电液伺服控制系统液压保护装置，其特征在于包括：阀块座体1，其上具有用于连接液压系统的进油口P和出油口T、用于与伺服油缸18连接的负载端A、B；并联连接的第一路电液伺服阀组22和第二路电液伺服阀组23，其均连接到所述阀块座体1，工作油口分别经由所述负载端A、B与所述伺服油缸18的左右腔连接，通过三位四通电磁换向阀4来控制第一路电液伺服阀组22或第二路电液伺服阀组23工作。本发明采用双油路设计保护，保障生产需求，增加了电液伺服系统运行的安全性和可靠性。

主权项：1.一种电液伺服控制系统液压保护装置，其特征在于包括：阀块座体1，其上具有用于连接液压系统的进油口P和出油口T、用于与伺服油缸18连接的负载端A、B；第一路电液伺服阀组22，其连接到所述阀块座体1，第一路电液伺服阀组22的控制油口与第一三位四通电磁换向阀4的第一出油口连接，第一路电液伺服阀组22的工作油口分别经由所述负载端A、B与所述伺服油缸18的左右腔连接；第二路电液伺服阀组23，其连接到所述阀块座体1，第二路电液伺服阀组23的控制油口与第一三位四通电磁换向阀4的第二出油口连接，第二路电液伺服阀组23的工作油口分别经由所述负载端A、B与所述伺服油缸18的左右腔连接，其中，第一路电液伺服阀组22、第二路电液伺服阀组23、以及第一三位四通电磁换向阀4均经由进油口P进油，经由出油口T回油，其中，第一三位四通电磁换向阀4连接到电液伺服控制系统，通过接收所述电液伺服控制系统的指令而在第一出油口输出和第二出油口输出之间切换，所述电液伺服控制系统液压保护装置还包括：第三路电液伺服阀组，其包括第二三位四通电磁换向阀3、叠加式液控单向阀2，其中，第二三位四通电磁换向阀3的两个出油口分别与所述叠加式液控单向阀2的两个进油口连接，所述叠加式液控单向阀2的出油口分别经由所述负载端A、B与所述伺服油缸18的左右腔连接，并经由出油口T回油，第三路电液伺服阀组与第一路电液伺服阀组22及第二路电液伺服阀组23采用并联方式，其中，所述阀块座体1包括分别连接到进油口P和出油口T的第一和第二节流截止阀15、16、以及在进油口P和出油口T之间短接的第三节流截止阀17。

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