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申请/专利权人：廊坊市市政设施管理中心
摘要：本实用新型涉及桥梁设备技术领域，尤其是一种桥梁防撞设备，包括基座，基座一侧设置有固定机构，基座另一侧设置有两个伸缩组件，两个伸缩组件之间存在间隔，两个伸缩组件的一端均设置有铰接座，两个铰接座之间铰接有防撞板，基座另一侧的一边设置有挡杆，伸缩组件收缩后防撞板的一侧与挡杆一端接触，并使防撞板处于倾斜状，防撞板转动需要的摩擦力大于伸缩组件收缩过程中的摩擦力。该装置通过防撞板处于倾斜状使车辆在冲击的过程中力被分解，部分的力会让防撞板对车辆的车头进行挤压，从而让车辆与地面之间的摩擦力增加，从而让车辆难以对防撞板继续进行冲击，从而对桥梁进行保护。
主权项：1.一种桥梁防撞设备，包括基座1，其特征在于，所述基座1一侧设置有固定机构，所述基座1另一侧设置有两个伸缩组件，两个伸缩组件之间存在间隔，两个所述伸缩组件的一端均设置有铰接座2，两个所述铰接座2之间铰接有防撞板3，所述基座1另一侧的一边设置有挡杆4，所述伸缩组件收缩后所述防撞板3的一侧与所述挡杆4一端接触，并使所述防撞板3处于倾斜状，所述防撞板3转动需要的摩擦力大于所述伸缩组件收缩过程中的摩擦力。
全文数据：
权利要求：
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