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申请/专利权人：中铁隆昌铁路器材有限公司
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通用道床减振垫，包括垫板基体和在垫板基体的一侧面设置的多个凸台结构，所述凸台结构包括分布在道床减振垫中心受力位置的大凸台结构和包围在大凸台结构四周的小凸台结构。与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：本实用新型的道床减振垫经长时间服役后，大凸台结构刚度变化缓慢，相比现有由大小相同的若干个凸台结构的道床减振垫的中心位置变薄速度慢，使用寿命长。另外，随着载荷逐渐增大，开始路基与减振垫凸台接触面积小，然后接触面积逐渐缓慢增大，相比现有由大小相同的若干个凸台结构的道床减振垫的刚度变化缓慢，能够提供一定的减振降噪效果，同时列车沉降幅值小，提高乘客舒适性。
主权项：1.一种轨道交通用道床减振垫，其特征在于：包括垫板基体和在垫板基体的一侧面设置的多个凸台结构，所述凸台结构包括分布在道床减振垫中心受力位置的大凸台结构和包围在大凸台结构四周的小凸台结构。
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权利要求：
百度查询： 中铁隆昌铁路器材有限公司 一种轨道交通用道床减振垫
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