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申请/专利权人:故城县祥瑞电工机械有限公司
摘要:本实用新型属于汽车制动技术领域,尤其为一种钳盘式车轴制动器,包括车轴、制动盘、左壳体、右壳体、固定组件、油缸、两个安装板、两个刹车片、传动组件和遮挡防护组件,所述制动盘固定套设在车轴上,所述左壳体和右壳体相铰接,且左壳体和右壳体分别位于制动盘的两侧,两个安装板分别滑动安装在左壳体和右壳体上,两个刹车片分别固定安装在两个安装板相互靠近的一侧。本实用新型设计合理,具有结构简单、可靠性好,制动响应迅速,且能够避免两侧制动刹车片的磨损不一致的情况,不仅能够在即使油缸故障失效的情况下避免出现刹车片抵接在制动盘上导致车轴抱死的现象,同时还方便机修人员进行刹车片的更换。
主权项:1.一种钳盘式车轴制动器,其特征在于,包括车轴1、制动盘11、左壳体2、右壳体3、固定组件、油缸51、两个安装板5、两个刹车片53、传动组件和遮挡防护组件;所述制动盘11固定套设在车轴1上,所述左壳体2和右壳体3相铰接,且左壳体2和右壳体3分别位于制动盘11的两侧,两个安装板5分别滑动安装在左壳体2和右壳体3上,两个刹车片53分别固定安装在两个安装板5相互靠近的一侧,所述油缸51固定安装在左壳体2上,且油缸51的工作端与左侧的安装板5固定连接,所述传动组件设置左壳体2内,且传动组件与右壳体3相连接,所述固定组件和防护组件均设置在左壳体2和右壳体3上;所述固定组件包括固定架4和两个固定块41,左壳体2和右壳体3相互远离的一侧均固定安装有固定块41,两个固定块41上通过螺栓固定安装有同一个固定架4;所述传动组件包括两个刚性齿板55、传动齿轮56和支撑轴,左壳体2的内壁上转动安装有支撑轴,支撑轴上固定套设有传动齿轮56,左壳体2和右壳体3相互靠近的一侧均固定安装有刚性齿板55,两个刚性齿板55均与传动齿轮56相啮合;所述防护组件包括两个弧形挡板54,左壳体2和右壳体3相互靠近的一侧均固定安装有弧形挡板54,位于左壳体2上的弧形挡板54与位于右壳体3上的弧形挡板54外侧滑动接触。
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