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申请/专利权人:西安交通大学
摘要:本发明公开了一种燃气轮机透平叶片尾缘劈缝可靠性试验模拟件及方法,属于叶片结构模拟件技术领域,通过截取叶片尾缘劈缝关键部位,并将其进行反对称设计,保留了叶片的结构特征,实现了与真实叶片结构相似,设置冷却空气通道,模拟了真实工作环境下的温度梯度,实现了与真实叶片载荷相似,采用与真实叶片相同的加工制造工艺,实现了与真实叶片工艺相似,解决了传统高温试验方法下只能整体加热的问题,增强了数据的真实可靠性,同时可在保留叶片结构特征的前提下降低试验模拟件设计及加工难度,一次获取多组数据,缩短试验周期,可为透平叶片尾缘劈缝区域结构可靠性的设计及优化提供参考依据。
主权项:1.一种燃气轮机透平叶片尾缘劈缝可靠性试验模拟件,其特征在于,包括依次连接的尾缘劈缝可靠性试验模拟件试验段、尾缘劈缝可靠性试验模拟件过渡段以及尾缘劈缝可靠性试验模拟件连接段;尾缘劈缝可靠性试验模拟件试验段包括多个模拟子单元,用于模拟叶片尾缘劈缝区域结构特征,尾缘劈缝可靠性试验模拟件过渡段用于将尾缘劈缝可靠性试验模拟件试验段与尾缘劈缝可靠性试验模拟件连接段光滑连接,尾缘劈缝可靠性试验模拟件连接段用于与试验台连接件进行连接。
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百度查询: 西安交通大学 一种燃气轮机透平叶片尾缘劈缝可靠性试验模拟件及方法
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