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申请/专利权人：南昌航空大学
摘要：本发明公开了一种跨介质水空两用无人飞行器机舱及设计方法，包括第一壳体，第一壳体的形状为半椭球形，第一壳体的边缘设置有第一凸缘，第一壳体表面设置有凸起；第二壳体，第二壳体的底面为平面，第二壳体的侧壁为弧面，第二壳体的边缘设置有第二凸缘，第二壳体侧壁上设置有至少两组动力系统安装结构，第二壳体的底部分别开设有第一通孔、第二通孔和第三通孔；第一壳体和第二壳体通过第一凸缘和第二凸缘连接后内部形成容纳腔；且连接处设置有密封结构。通过将第一壳体和第二壳体表面设计成弧面，可有效减少飞行器机舱在水空不同介质中的阻力，且弧面可以提高机舱的抗压、耐压性，设置的密封结构可以使得机舱能保持较好的水密性。
主权项：1.一种跨介质水空两用无人飞行器机舱，其特征在于，包括：第一壳体，所述第一壳体的形状为半椭球形，所述第一壳体的边缘设置有第一凸缘，所述第一壳体表面设置有凸起，所述凸起内部为中空结构；第二壳体，所述第二壳体的底面为平面，所述第二壳体的侧壁为弧面，所述第二壳体的边缘设置有第二凸缘；所述第一壳体和所述第二壳体通过所述第一凸缘和所述第二凸缘连接，且所述第一壳体和所述第二壳体连接后内部形成容纳腔，所述凸起的内部与所述容纳腔连通；所述第一凸缘和所述第二凸缘的形状和大小相匹配，且所述第一凸缘和所述第二凸缘的连接处设置有密封结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南昌航空大学 一种跨介质水空两用无人飞行器机舱及设计方法
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