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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，提供了一种矢量四驱能量流动态显示控制方法、系统及车辆，包括：获取整车电源状态、档位和变速箱输出扭矩；在整车电源状态处于发动机运行状态、且档位处于倒车挡或前进挡、且变速箱输出扭矩大于设定值时，获取左后轮扭矩和右后轮扭矩；基于所述左后轮扭矩和右后轮扭矩，计算得到后桥扭矩占比后，结合所述左后轮扭矩和右后轮扭矩，采用比值的方法，分别计算左后轮能量流、右后轮能量流、左前轮能量流和右前轮能量流，并进行显示。不仅具有计算简单、涉及信号少的优点，而且，可以直观的展示各个轮间扭矩所占的比值，可以让顾客更清晰的感受到矢量四驱桥间、轮间的扭矩变化。
主权项：1.一种矢量四驱能量流动态显示控制方法，其特征在于，包括：获取整车电源状态、档位和变速箱输出扭矩；在整车电源状态处于发动机运行状态、且档位处于倒车挡或前进挡、且变速箱输出扭矩大于设定值时，获取左后轮扭矩、右后轮扭矩和单侧前轮扭矩；基于所述左后轮扭矩和右后轮扭矩，计算得到后桥扭矩占比后，结合所述左后轮扭矩、右后轮扭矩和单侧前轮扭矩，采用比值的方法，分别计算左后轮能量流、右后轮能量流、左前轮能量流和右前轮能量流，并进行显示。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种矢量四驱能量流动态显示控制方法、系统及车辆
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