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申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司
摘要:一种轴承冷却润滑结构,包括承载体,承载体包括承载轴承的容置腔、第一环形槽和第二环形槽,第一环形槽的一端设有进油口,第一环形槽的另一端设有出油口,第一环形槽位于容置腔的内壁上,第二环形槽位于容置腔的底部,第二环形槽的一端与第一环形槽的一侧连接,第二环形槽的另一端与第一环形槽的另一侧连接。本发明的轴承冷却润滑结构能实现对轴承全覆盖地冷却、润滑,解决局部无法散热和局部润滑不良的问题。本发明还涉及一种变速器。
主权项:1.一种轴承冷却润滑结构,其特征在于,包括承载体12、第一油管13、第二油管14、以及隔断块15,所述承载体12包括承载轴承20的容置腔121、第一环形槽122和第二环形槽123,所述第一环形槽122的一端设有进油口1221,所述第一环形槽122的另一端设有出油口1222,所述第一环形槽122位于所述容置腔121的内壁上,所述第二环形槽123位于所述容置腔121的底部,所述第二环形槽123的一端与所述第一环形槽122的一侧连接,所述第二环形槽123的另一端与所述第一环形槽122的另一侧连接;所述隔断块15位于所述第一油管13与所述第二油管14之间。
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百度查询: 广州汽车集团股份有限公司 轴承冷却润滑结构及变速器
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