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申请/专利权人：潍坊富源增压器有限公司

摘要：本发明公开了一种涡轮增压器，涉及涡轮增压技术领域，包括涡轮端与压气端，涡轮端与压气端之间安装有中间壳，中间壳内设置有滚珠轴承，滚珠轴承包括轴承外圈与轴承内圈，轴承内圈与轴承外圈之间设置有空隙，轴承内圈的外壁上环绕设置有保持架，保持架上安装有若干滚珠，轴承外圈朝向涡轮端的一端设置有固定板，固定板上设置有若干固定孔；中间壳内还设置有注油管道与集油腔，轴承外圈的侧壁上设置有注油孔与出油孔，注油管道的一端与中间壳的外壁连接。借此，本方案中的滚珠轴承通过固定板与中间壳连接，省去了传统技术中需要在滚珠轴承侧壁上开设插销孔的设计，这减少了外界杂尘进入滚珠轴承内部，导致滚珠轴承磨损速度过快的问题。

主权项：1.一种涡轮增压器，包括涡轮端（1）与压气端（3），所述涡轮端（1）与压气端（3）之间安装有中间壳（2），所述中间壳（2）内设置有滚珠轴承（4），所述滚珠轴承（4）的一端朝向涡轮端（1），所述滚珠轴承（4）的另一端向着压气端（3）延伸，其特征在于，所述滚珠轴承（4）包括轴承外圈（41）与轴承内圈（42），所述轴承内圈（42）嵌套在轴承外圈（41）中，所述轴承内圈（42）与轴承外圈（41）之间设置有空隙，所述轴承内圈（42）的外壁上环绕设置有保持架（43），所述保持架（43）上安装有若干滚珠（44），所述滚珠（44）的部分区域与轴承外圈（41）接触；所述轴承外圈（41）朝向涡轮端（1）的一端设置有固定板（45），所述固定板（45）上设置有若干固定孔（451）；所述中间壳（2）内还设置有注油管道（22）与集油腔（23），所述滚珠轴承（4）位于注油管道（22）与集油腔（23）之间，所述轴承外圈（41）的侧壁上设置有注油孔（412）与出油孔（413），所述注油管道（22）的一端与中间壳（2）的外壁连接，所述注油管道（22）的另一端与注油孔（412）连接，所述出油孔（413）的一端朝向集油腔（23）延伸；所述轴承内圈（42）包括第一段（421）、第二段（422）以及第三段（423），所述第一段（421）位于第二段（422）与涡轮端（1）之间，所述第三段（423）位于第二段（422）与压气端（3）之间，所述第二段（422）与第三段（423）的外壁上均安装有保持架（43），所述第二段（422）的外壁上设置有冷却槽（4221），所述冷却槽（4221）位于两个保持架（43）之间，所述冷却槽（4221）由第二段（422）的外壁向着第二段（422）轴线凹陷形成；所述第一段（421）穿过固定板（45）向着涡轮端（1）延伸，所述第一段（421）与固定板（45）之间设置有环形挡板（4211），所述环形挡板（4211）套设在第一段（421）外壁上，所述环形挡板（4211）与固定板（45）之间设置有间隙，所述固定孔（451）环绕环形挡板（4211）设置。

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