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申请/专利权人：甘肃省特种设备检验检测研究院(甘肃省特种设备检验检测集团)

摘要：本发明涉及一种应力腐蚀介质液化气体汽车罐车局部变形缺陷检验方法，该方法包括以下步骤：⑴计算罐车罐体不同位置产生不同大小的变形后的总应力；⑵按照国家及行业标准测试液化气体介质作用于罐车罐体时所产生的裂纹的临界应力σcc，即为应力腐蚀门槛值；⑶比较应力腐蚀门槛值与总应力的关系，评估罐体是否发生应力腐蚀；然后得出罐体不发生应力腐蚀的临界变形量；并计算得到罐体碰撞后满足强度要求的临界变形量；⑷采用覆型方法1:1复制事故罐体的碰撞变形，再破坏覆型对不规则的变形进行半椭圆量化，得到量化后的变形尺寸；⑸将量化后的变形尺寸与临界变形量进行比较，给出对应的变形缺陷的检验方法。本发明可快速、降低检验风险。

主权项：1.应力腐蚀介质液化气体汽车罐车局部变形缺陷检验方法，包括以下步骤：⑴计算罐车罐体不同位置产生不同大小的变形后的总应力；⑵按照国家及行业标准测试液化气体介质作用于罐车罐体时所产生的裂纹的临界应力σcc，即为应力腐蚀门槛值；⑶比较应力腐蚀门槛值与总应力的关系，评估罐体是否发生应力腐蚀；然后根据总应力与应力腐蚀门槛值的关系，得出罐体不发生应力腐蚀的临界变形量，即第一临界值；并计算得到罐体碰撞后满足强度要求的临界变形量，即第二临界值；所述第一临界值为X1、Y1、Z1；第二临界值为X2、Y2、Z2；其中：X1为局部变形长轴第一个临界值，mm；X2为局部变形长轴第二个临界值，mm；Y1为局部变形短轴第一个临界值，mm；Y2为局部变形短轴第二个临界值；Z1为局部变形深度第一个临界值，mm；Z2为局部变形深度第二个临界值，mm；⑷采用覆型方法1:1复制事故罐体的碰撞变形，再破坏覆型对不规则的变形进行半椭圆量化，得到量化后的变形尺寸；所述量化后的变形尺寸为A、B、C；其中：A为轴向变形长度，mm；B为环向变形长度，mm；C为径向变形深度，mm；⑸将量化后的变形尺寸与临界变形量进行比较，给出对应的变形缺陷的检验方法；所述变形缺陷的检验方法是：当A≤X1、B≤Y1、C≤Z1时，全面检验；当X1＜A≤X2、Y1＜B≤Y2、Z1＜C≤Z2时，变形不处理，局部热处理后全面检验；当A＞X2、B＞Y2、C＞Z2时，有资质单位维修后全面检验。

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