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申请/专利权人：长春万隆汽车部件有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车蓄电池托盘结构，包括蓄电池舱，蓄电池舱的上方弹性连接有底板，蓄电池舱的上方安装有减震机构，减震机构包括铰座、支撑座、长杆、连杆和滑动环，底板固定连接铰座，铰座与滑动环通过连杆转动连接，蓄电池舱的顶面固定连接四个支撑座，两个支撑座之间固定连接长杆，滑动环与长杆滑动连接；当汽车遇到崎岖地面时，受到下压的压力，底板下压，挤压大弹簧，此时连杆在铰座内转动，同时下压并推动滑动环向内滑动挤压小弹簧，当地面恢复平坦时，小弹簧和大弹簧回弹，短距离的回弹让电池存放仓在一定程度上做到减震的效果，以此避免对电池的损失，从而延长蓄电池的使用寿命。
主权项：1.一种汽车蓄电池托盘结构，包括蓄电池舱10，所述蓄电池舱10的上方弹性连接有底板19，其特征在于，所述蓄电池舱10的上方安装有减震机构，所述减震机构包括铰座22、支撑座23、长杆24、连杆25和滑动环26，所述底板19固定连接铰座22，所述铰座22与滑动环26通过连杆25转动连接，所述蓄电池舱10的顶面固定连接四个支撑座23，两个所述支撑座23之间固定连接长杆24，所述滑动环26与长杆24滑动连接。
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权利要求：
百度查询： 长春万隆汽车部件有限公司 一种汽车蓄电池托盘结构
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