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申请/专利权人：内蒙古交通设计研究院有限责任公司
摘要：本发明公开了一种界面型滑坡公路应急保通处置结构及方法，方法包括以下步骤：步骤1：根据推力计算桩基抗剪配筋；步骤2：封闭滑坡段处公路交通，铣刨挖除位于滑坡段处公路的路面面层及基层，定位出固结桩基及非固结桩基的位置；步骤3：钻孔及桩基施工，非固结桩基间系梁施工；步骤4：绑扎筏板的钢筋骨架，并浇筑筏板混凝土，实现固结桩基与筏板固结，非固结桩基和系梁支撑在筏板的底部，完成第一段处置单元的施工；重复上述步骤，进行其他处置单元的施工；步骤5：将非滑坡段的公路与位于滑坡段端部的筏板通过搭板连接，并进行坡体的滑坡段滑坡治理。本申请能够将滑坡段处的公路与坡体剥离，使运营公路尽快恢复通行，大大缩短施工周期。
主权项：1.一种界面型滑坡公路应急保通处置方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：根据坡体的岩土体情况计算桩基位置处滑坡体的推力，根据推力计算桩基抗剪配筋；步骤2：封闭滑坡段处公路交通，铣刨挖除位于滑坡段处公路的路面面层及基层，定位出固结桩基及非固结桩基的位置，其中固结桩基与非固结桩基呈梅花形分布，非固结桩基设置在筏板长度方向的两端；步骤3：钻孔及桩基施工，非固结桩基间系梁施工；步骤4：固结桩基中的钢筋深入待浇筑筏板内，绑扎筏板的钢筋骨架，并浇筑筏板混凝土，实现固结桩基与筏板固结，非固结桩基和系梁支撑在筏板的底部，完成第一段处置单元的施工；重复上述步骤，进行其他处置单元的施工；步骤5：将非滑坡段的公路与位于滑坡段端部的筏板通过搭板连接，满足公路通行需求，解除公路封闭，并进行坡体的滑坡段滑坡治理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 一种界面型滑坡公路应急保通处置结构及方法
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