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申请/专利权人：尹宏鹏
摘要：本实用新型涉及公路防撞墩技术领域，公开了一种公路防撞墩，包括墩体一与墩体二，墩体二位于墩体一的一侧，墩体一与墩体二的两侧均设置有缓冲组件，缓冲组件的一端固定连接有缓冲板；墩体一的一侧可拆卸连接有连接筒，墩体二的一侧可拆卸连接有连接杆，连接杆的一端贯穿连接筒固定连接有圆形板，圆形板与连接筒的内侧壁滑动连接；连接筒的外侧壁贯穿开设有限位槽一，通过设置的连接杆、连接筒、限位槽一与限位槽二，连接杆通过连接筒伸缩合适的长度，螺栓贯穿限位槽一与限位槽二，对连接筒与连接杆之间进行限位，连接筒的一端通过螺栓与墩体一固定，连接杆的一端通过螺栓与墩体二固定，从而便于对墩体一与墩体二拼接间距进行调节。
主权项：1.一种公路防撞墩，包括墩体一1与墩体二2，其特征在于：所述墩体二2位于所述墩体一1的一侧，所述墩体一1与所述墩体二2的两侧均设置有缓冲组件3，所述缓冲组件3的一端固定连接有缓冲板4；所述墩体一1的一侧可拆卸连接有连接筒5，所述墩体二2的一侧可拆卸连接有连接杆6，所述连接杆6的一端贯穿所述连接筒5固定连接有圆形板7，所述圆形板7与所述连接筒5的内侧壁滑动连接；所述连接筒5的外侧壁贯穿开设有限位槽一8，所述连接杆6的外侧壁贯穿开设有与所述限位槽一8相匹配的限位槽二9。
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