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申请/专利权人：江苏海洋大学;蓝湾海洋资源开发技术创新中心

摘要：本发明属于传动装置技术领域，具体公开了一种水陆两栖航行器增程式混合动力传动机构，包括外壳，所述外壳的内部设置有驱动轴，所述驱动轴的一端贯穿出外壳，所述驱动轴的另一端贯穿出外壳并固定连接有推动叶片，所述外壳的内部开设有吸入腔，所述驱动轴的表面固定连接有位于吸入腔内部的叶轮；推进组件，所述推进组件设置于外壳的表面，所述推进组件用于加强水中行驶的动力；通过设置进水组件，在连接框上的滤孔能够使水正常穿过并截留杂质，避免杂质进入吸入腔的内部对叶轮造成影响，提高了设备的使用寿命，同时能够在进水组件的作用下交替使用两侧的进水槽，避免杂质大量堆积影响进水的情况，能够减轻滤孔的工作负担，提高设备的使用寿命。

主权项：1.一种水陆两栖航行器增程式混合动力传动机构，包括外壳1，其特征在于，所述外壳1的内部设置有驱动轴102，所述驱动轴102的一端贯穿出外壳1，所述驱动轴102的另一端贯穿出外壳1并固定连接有推动叶片101，所述外壳1的内部开设有吸入腔104，所述驱动轴102的表面固定连接有位于吸入腔104内部的叶轮103；推进组件2，所述推进组件2设置于外壳1的表面，所述推进组件2用于加强水中行驶的动力；进水组件3，所述进水组件3设置于外壳1的内部，所述进水组件3用于引导水进入吸入腔104的内部；所述进水组件3包括两组开设于外壳1表面的进水槽301，所述进水槽301的数量不少于五个，两组所述进水槽301对称分布且与吸入腔104相连通，所述进水槽301的内壁转动连接有数量为两个且对称分布的安装槽，所述安装槽的内壁转动连接有转轴316；所述转轴316的表面固定连接有环形分布的叶板317，所述转轴316的表面固定连接有刮板318；所述外壳1的内部开设有驱动腔302，所述驱动腔302的内壁滑动连接有连接杆307，所述连接杆307的另一端贯穿出外壳1并固定连接有连接板305，所述连接板305的表面固定连接有均匀分布且与相邻所述进水槽301相匹配的遮挡块310；所述遮挡块310的内壁固定连接有连接框312，所述连接框312的横截面形状为U形，且连接框312的两端弯曲形成弯折部314，所述弯折部314的半径与刮板318的旋转半径相等；所述连接框312的表面开设有均匀分布的滤孔313，所述连接框312的两端均固定连接有侧板315。

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