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申请/专利权人：国网河北省电力有限公司营销服务中心;国家电网有限公司

摘要：本发明提供了一种电动车充电桩运行检测系统，属于检测系统技术领域，包括壳体、控制装置、多个参数采集装置、数据存储装置和显示终端，壳体设有锁紧机构，壳体可拆卸设于充电桩上；控制装置设于壳体内并与充电桩连接；多个参数采集装置均与控制装置连接，参数采集装置能够采集充电桩的运行参数；数据存储装置与控制装置连接，数据存储装置内存储有充电桩充运行正常参数；显示终端与控制装置连接，控制装置能够接收运行参数并与对应的运行正常参数对比，将运行异常充电桩显示在显示终端上。本发明通过在壳体上设置锁紧机构，可便于将壳体固定在待监测的充电桩上，提高电动车充电桩运行检测系统使用的便捷性。

主权项：1.一种电动车充电桩运行检测系统，其特征在于，包括：壳体（1），设有锁紧机构，所述壳体（1）可拆卸设于充电桩上；控制装置（2），设于所述壳体（1）内并与所述充电桩连接；多个参数采集装置（3），均与所述控制装置（2）连接，所述参数采集装置（3）能够采集所述充电桩的运行参数；数据存储装置，与所述控制装置（2）连接，所述数据存储装置内存储有所述充电桩充运行正常参数；显示终端（5），与所述控制装置（2）连接，所述控制装置（2）能够接收所述运行参数并与对应的所述运行正常参数对比，将运行异常充电桩显示在所述显示终端（5）上；所述锁紧机构包括固定带（101）和锁紧组件，所述固定带（101）一端与所述锁紧组件连接，所述固定带（101）的另一端与所述壳体（1）连接，所述锁紧组件可枢转设置，所述锁紧组件能够通过枢转而将所述固定带（101）缠设在所述锁紧组件上或者解除于所述锁紧组件上的缠设；所述锁紧组件包括锁紧电机（110）、驱动齿轮（111）、转轴（112）和卡块（122），所述锁紧电机（110）设于所述壳体（1）上，所述驱动齿轮（111）连接于所述锁紧电机（110）的动力输出端，所述锁紧电机（110）能够驱动所述驱动齿轮（111）枢转，所述转轴（112）设于所述驱动齿轮（111）的一端，所述转轴（112）能够随所述驱动齿轮（111）枢转，所述固定带（101）的一端固定于所述转轴（112）上；卡块（122）滑动设于所述壳体（1）内，所述卡块（122）由可形变材料制成，所述驱动齿轮（111）正转，将所述固定带（101）缠设于所述转轴（112）上，所述卡块（122）形变，允许所述驱动齿轮（111）正转；所述驱动齿轮（111）反转，解除所述固定带（101）于所述转轴（112）上的缠设，所述卡块（122）卡置，不允许所述驱动齿轮（111）反转；所述卡块（122）滑动设于所述壳体（1）内，所述卡块（122）能够因滑动而解除对所述驱动齿轮（111）的卡置，使所述驱动齿轮（111）能够反转；所述壳体（1）内设有支撑杆（103），所述支撑杆（103）连接于所述壳体（1）的内壁上，所述支撑杆（103）上设有套筒（104），所述套筒（104）内滑动设有升降柱（106），所述卡块（122）设于所述升降柱（106）上，所述升降柱（106）上升，所述卡块（122）解除对所述驱动齿轮（111）的卡置，所述升降柱（106）复位，所述卡块（122）恢复对所述驱动齿轮（111）的卡置；所述升降柱（106）的底部设有第一永磁铁，所述壳体（1）内设有第二永磁铁，所述第一永磁铁吸附于所述第二永磁铁上，且所述第一永磁铁与所述第二永磁铁间的作用力大于所述升降柱（106）的重力；所述升降柱（106）上沿轴向设有第一插孔，所述第一插孔的侧壁上设有容纳槽（1061），所述容纳槽（1061）内设有解锁组件，所述解锁组件包括多块扇环形的第一卡板（1063），所述第一卡板（1063）与所述升降柱（106）之间通过第一弹簧（1062）连接，所述第一弹簧（1062）处于自然状态时，所述第一卡板（1063）的局部伸入到所述第一插孔内，且此时多块所述第一卡板（1063）拼合成环形板；还包括解锁杆（4），所述解锁杆（4）包括底端的第一变径段（401），中部的等径段（402）和顶部的第二变径段（403），所述第一变径段（401）和所述第二变径段（403）对称设置，所述第一变径段（401）的直径由底端向顶端从小到大设置，且所述第一变径段（401）的底端的直径小于环形板的内孔的直径，所述等径段（402）的直径与所述第一插孔的直径相同，所述第二变径段（403）上设有能够伸出或者缩回于所述解锁杆（4）内的第二卡板（409），随所述解锁杆（4）向所述第一插孔内的插入，所述第二卡板（409）设于所述第一卡板（1063）下方，所述第二卡板（409）伸出，此时由于所述第一卡板（1063）和所述第二卡板（409）的相互卡置，向上抽出所述解锁杆（4），即能够实现所述升降柱（106）的上移；收回所述第二卡板（409），即能够将所述解锁杆（4）从所述第一插孔内拔出。

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