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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了考虑车辆驱动防滑性能的扭矩限制方法和系统。获取特定行驶工况下的驱动防滑性能扭矩控制边界；根据所述驱动防滑性能扭矩控制边界设定特定驾驶模式下驱动扭矩MAP，所述驱动扭矩MAP用于表示车速与油门踏板开度对应的扭矩值的对应关系。本发明通过结合车辆特定行驶工况下的驱动防滑性能扭矩限值边界和特定驾驶模式下的驱动防滑性能要求，对车辆的驱动扭矩进行设计限制，保证舒适等特定驾驶风格下车辆不会在油门开度较大时因驱动轮打滑而发生横移或甩尾；本发明降低了车辆控制的难度，提升了驾驶员的驾驶安全性和舒适性。
主权项：1.一种考虑车辆防滑性能的驱动扭矩限制方法，其特征在于，包括：获取特定行驶工况下的驱动防滑性能扭矩控制边界；根据所述驱动防滑性能扭矩控制边界设定特定驾驶模式下驱动扭矩MAP，所述驱动扭矩MAP用于表示车速与油门踏板开度对应的扭矩值的对应关系。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种考虑车辆驱动防滑性能的扭矩限制方法和系统
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