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申请/专利权人：北京城建重工桥隧工程技术有限公司
摘要：本实用新型公开了一种地铁盾构隧道钢内衬补强加固的限位块及导向装置结构，包括钢内衬板分块，钢内衬板分块的上端设有限位块和或导向装置；当钢内衬板分块的上端设置限位块时，钢内衬板分块的上端通过所述限位块形成限位凹槽，一块钢内衬板分块的下端分段口可插入另一块钢内衬板分块的上端的限位凹槽内；当钢内衬板分块的上端设置导向装置时，所述导向装置呈弧形。利用本实用新型，可以在钢内衬板分块安装时，使上方的钢内衬板分块的下端分段口与下方的钢内衬板分块的上端分段口准确对位，且可以在钢内衬板分块途经布置有各种线缆的区域时，引导钢内衬板分块避开线缆，避免对线缆造成损害。
主权项：1.地铁盾构隧道钢内衬补强加固的限位块及导向装置结构，其特征在于，包括钢内衬板分块，钢内衬板分块的上端设有限位块和或导向装置；当钢内衬板分块的上端设置限位块时，钢内衬板分块的上端通过所述限位块形成限位凹槽，一块钢内衬板分块的下端分段口可插入另一块钢内衬板分块的上端的限位凹槽内；当钢内衬板分块的上端设置导向装置时，所述导向装置呈弧形。
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百度查询： 北京城建重工桥隧工程技术有限公司 地铁盾构隧道钢内衬补强加固的限位块及导向装置结构
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