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一种车用组合开关总成及车辆 

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申请/专利权人:深圳华美和控制系统有限公司

摘要:本发明公开了一种车用组合开关总成,包括:壳体,设有第一腔,第一腔的一侧贯穿开设有开口;手柄机构,转动连接于壳体,手柄机构能够位于起始位;转动组件,能够通过转动组件相对壳体转动至第一位置、第二位置、第三位置或第四位置,以控制左转向灯、右转向灯、左变道灯与右变道灯;复位组件,包括套筒、第一弹性件以及限位座,套筒沿转轴的径向设置,限位座固定设于第一腔,限位座开设有限位槽,套筒的一端连接于转动组件,另一端位于限位槽,第一弹性件活动设置于套筒内,第一弹性件的一端抵接于限位槽的槽壁,并相对限位槽的槽壁呈倾斜分布。本发明能够使得车辆在左右转向或变道时,手柄可以自动回复至起始位。

主权项:1.一种车用组合开关总成,其特征在于,包括:壳体100,设有第一腔110,所述第一腔110的一侧贯穿开设有开口111;手柄机构200,转动连接于所述壳体100,所述手柄机构200能够位于起始位;转动组件,位于所述第一腔110,所述手柄机构200能够通过所述转动组件相对所述壳体100转动至第一位置或第二位置,以开启左转向灯或右转向灯,所述第一位置与所述第二位置分别位于所述起始位的两侧,且沿所述壳体100的前后方向排列,所述手柄机构200还能够通过所述转动组件相对所述壳体100转动至第三位置或第四位置,以开启左变道灯或右变道灯,所述第三位置与所述第四位置分别位于所述起始位的两侧,且沿所述壳体100的前后方向排列,所述第三位置与所述第四位置位于所述第一位置与所述第二位置之间;复位组件600,设于所述第一腔110,所述复位组件600包括套筒610、第一弹性件以及限位座630,所述套筒610沿所述转轴320的径向设置,所述限位座630固定设于所述第一腔110,所述限位座630开设有限位槽631,所述套筒610的一端连接于所述转动组件,另一端位于所述限位槽631,所述第一弹性件活动设置于所述套筒610内,当所述手柄机构200位于所述第一位置、所述第二位置、所述第三位置或所述第四位置时,所述第一弹性件的一端抵接于所述限位槽631的槽壁,并相对所述限位槽631的槽壁呈倾斜分布,以令所述第一弹性件对所述套筒610施加有驱使所述手柄机构200移动至所述起始位的作用力;感应组件,设于所述壳体100,所述感应组件能够感应所述手柄机构200相对所述壳体100的位置。

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