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申请/专利权人：山东华阳众能动力科技有限公司

摘要：本发明公开了一种汽轮机漏汽自密封式密封装置，本发明涉及非变容式机器技术领域，现提出如下方案，包括：包括安装在汽轮机缸体内部的两组气缸总成，以及贯穿转动设置在气缸总成内部的汽轮机转子总成，且气缸总成的内部安装有多组线性阵列设置的活塞式汽封环，以及设置在气缸总成内腔且介于活塞式汽封环之间的多组蒸汽流通量限制组件。本发明中在汽轮机转子外围设置两组对称的气缸衬套，将密封转子外缘的汽封环设计为活塞式，利用汽封环活动腔室作为密封环的载体，借助蒸汽流通孔和蒸汽流通量限制组件的配合，实现根据泄露的蒸汽量控制密封环在活动腔室中向内侧膨胀的形成，从而起到泄露蒸汽量过量后能够快速推动密封环与转子外表面接触实现密封。

主权项：1.一种汽轮机漏汽自密封式密封装置，其特征在于，包括安装在汽轮机缸体内部的两组气缸总成（1），以及贯穿转动设置在气缸总成（1）内部的汽轮机转子总成（2），且气缸总成（1）的内部安装有多组线性阵列设置的活塞式汽封环（13），以及设置在气缸总成（1）内腔且介于活塞式汽封环（13）之间的多组蒸汽流通量限制组件（12）；所述蒸汽流通量限制组件（12）包括有合金圆管（121），上下活动设置在合金圆管（121）内腔中的底板（127），以及固定在合金圆管（121）内腔中的锥形管（126），且底板（127）的内腔中固定有12瓣扇形封堵片（129）；其中，底板（127）的顶部表面固定有套在锥形管（126）外圈上的圆柱复位弹簧（125），且圆柱复位弹簧（125）的顶端与合金圆管（121）的内腔顶部侧壁固定连接；所述合金圆管（121）的内部中开设有蒸汽流通空腔（124），合金圆管（121）的底部端面开设有与蒸汽流通空腔（124）贯通的开口，且蒸汽流通空腔（124）的顶部端口侧壁中呈环形阵列排列固定有三片方形支撑杆（122），方形支撑杆（122）相互聚拢的一端固定有圆环（123），其中，圆环（123）的外圈与方形支撑杆（122）之间以及圆环（123）内圈形成供蒸汽上下流通的空间；所述圆环（123）的底部端口与锥形管（126）的顶端端口相互贯通连接，且锥形管（126）远离圆环（123）的一端从扇形封堵片（129）之间的间隙中穿过；所述底板（127）的内部中开设有供扇形封堵片（129）固定的圆孔（128），且蒸汽流通空腔（124）的内腔侧壁上设置有两到供底板（127）上下滑动的滑轨；所述扇形封堵片（129）均呈扇形且扇形封堵片（129）相互之间紧密接触，其中，所述扇形封堵片（129）的内部均镶嵌有3-4根记忆金属条，用于控制扇形封堵片（129）只能朝圆满礼锥形管（126）底部端口的位置弯曲；所述气缸总成（1）包括有两组前后对称布置的气缸衬套（11），且气缸衬套（11）的内部设置有供外缘蒸汽流通的气缸夹层腔室（14），气缸衬套（11）的内腔侧壁向外凹陷形成多道供活塞式汽封环（13）设置的汽封环活动腔室（15），且汽封环活动腔室（15）之间开设有多个供蒸汽流通量限制组件（12）安装且呈环形阵列排列的蒸汽流通孔（16）；所述汽轮机转子总成（2）包括有转动设置在前侧所述气缸衬套（11）内腔中的前转子（22），以及转动设置在后侧所述气缸衬套（11）内腔中的后转子（23），且前转子（22）和后转子（23）之间固定连接有一根传动轴（21）。

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