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申请/专利权人：三菱电机株式会社
摘要：在搭载线束作为与车载环境对应的多块控制基板间的通信方式的情况下省空间性和组装性成为问题。若使用基板对基板连接器则限定于所决定的规定尺寸，不能灵活配置控制基板。本发明的功率转换装置包括：冷却器，该冷却器具有第一表面、相反侧的第二表面、以及贯通第一表面侧和第二表面侧的贯通孔；设置于第一表面侧的第一控制基板；设置于第二表面侧的第二控制基板；以及销头，该销头具有局部包围通过贯通孔连接第一控制基板和第二控制基板的连接销，并固定到冷却器的模塑部。
主权项：1.一种功率转换装置，其特征在于，包括：冷却器，该冷却器具有第一表面、与所述第一表面相反侧的第二表面、以及贯通所述第一表面侧和所述第二表面侧之间部分的贯通孔；第一控制基板，该第一控制基板设置在所述冷却器的所述第一表面侧；第二控制基板，该第二控制基板设置在所述冷却器的所述第二表面侧；以及销头，该销头具有连接销和模塑部，所述连接销通过所述贯通孔连接所述第一控制基板和所述第二控制基板，所述模塑部局部包围固定到所述冷却器的所述连接销。
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