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申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团钢结构建筑有限公司

摘要：本发明公开了一种空轨钢梁轨道接口高精伸缩装置，包括横向滑块、连杆、伸缩连接模块和两个伸缩装置托板；所述伸缩连接模块包括两个伸缩连接板以及沉头内六角螺栓，所述横向滑块两端的45°斜边L型导槽分别与两个伸缩连接板的L型导槽啮合；所述连杆浸在横向滑块L型导槽面沉槽内，且所述连杆连接柱一端与弧形长圆孔连接，另一端与所述伸缩连接板的45°斜边L型导槽面沉孔连接；本发明能够避结构当环境温度变化时，轨道钢梁的长度会随温度的变化变长或变短热胀冷缩，而行车轨道随之变化，钢梁之间的缝隙随之变大或缩小，此时缝隙间需要一种满足钢梁及行车轨道的长度变化以确保列车行车安全的装置。

主权项：1.一种空轨钢梁轨道接口高精伸缩装置，其特征在于：包括横向滑块、连杆、伸缩连接模块和两个伸缩装置托板；所述伸缩连接模块包括两个伸缩连接板以及沉头内六角螺栓，所述横向滑块两端的45°斜边L型导槽分别与两个伸缩连接板的L型导槽啮合；所述连杆浸在横向滑块L型导槽面沉台内，且所述连杆连接柱一端与弧形长圆孔连接，另一端与所述伸缩连接板的45°斜边L型导槽面沉孔连接；所述伸缩装置托板和所述伸缩连接板连接在轮压板上，所述横向滑块设置在所述伸缩连接板下方，设置在所述伸缩装置托板上方；轮压板因温度变化变长或缩短，伸缩装置连接模块及两个伸缩装置托板前后移动，伸缩装置连接模块通过连杆带动横向滑块做横向滑移，填补伸缩连接模块长度变化，做到无缝对接；所述横向滑块，为等腰梯形，斜腰边为45°；斜边处上侧有L型导槽，L型导槽深为12板厚；L型导槽面加工有沉台，沉台内有弧形长圆孔，沉台与弧形长圆孔为阶梯状；所述连杆为Z型连杆，形状为菱形，菱形面上有连接柱，连接柱为上下交错凸起，形成Z字形状；所述伸缩连接板为直角梯形板，直角边下方削除12板厚，并制有锥形螺栓孔，梯形斜腰45°边下侧有L型导槽，L型导槽深为12板厚，L型导槽面上有沉孔；所述横向滑块在所述伸缩连接板45°斜边下方啮合，所述连杆整体在所述横向滑块与所述伸缩连接板45°斜边L型导槽啮合面内部。

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