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一种飞机铆接孔定位导孔器 

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申请/专利权人:杨洋

摘要:本申请公开了一种飞机铆接孔定位导孔器,涉及机械装配技术领域,包括第一框架和第三框架,所述第一框架和第三框架的内部均通过驱动机构连接有第二框架;所述第二框架的内侧通过限位机构连接有支撑板,所述支撑板的顶部连接有液压筒,所述液压筒输出轴的一端贯穿支撑板的内部连接有钻头;所述第一框架和第三框架的下方均连接有两个吸盘,设置有第一框架、第二框架、第三框架和吸盘,在吸盘的连接作用下,方便将第一框架和第三框架固定在飞机蒙皮上,方便对第二框架的移动进行限位,再通过插杆和卡槽的连接作用下,方便对支撑板的位置进行限位,方便在进行打孔的同时,保证支撑板的位置不会出现偏位,确保打孔的准确性。

主权项:1.一种飞机铆接孔定位导孔器,包括第一框架2和第三框架8,其特征在于,所述第一框架2和第三框架8的内部均通过驱动机构连接有第二框架5;所述第二框架5的内侧通过限位机构连接有支撑板7,所述支撑板7的顶部连接有液压筒9,所述液压筒9输出轴的一端贯穿支撑板7的内部连接有钻头17;所述第一框架2和第三框架8的下方均连接有两个吸盘16;所述驱动机构包括连接在第一框架2内部的伺服电机10,所述伺服电机10输出轴的一端连接有往复丝杆13,所述往复丝杆13的一端连接有轴承座12,所述轴承座12与第一框架2固定连接,所述往复丝杆13的外侧连接有滚珠螺母14,所述滚珠螺母14的外侧连接有连接块11,所述连接块11与第二框架5固定连接;所述限位机构包括连接在第二框架5内侧的两个滑块18,两个所述滑块18与支撑板7固定连接,所述第二框架5的右侧顶部开设有若干个通孔15,若干个所述通孔15的内部连接有两个插杆20,所述滑块18的顶部开设有两个卡槽19,所述卡槽19与插杆20活动连接。

全文数据:

权利要求:

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