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高速角接触球轴承球形兜孔保持架动力学性能计算方法 

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申请/专利权人:五冶集团上海有限公司

摘要:本发明公开了高速角接触球轴承球形兜孔保持架动力学性能计算方法,首先,定义轴承各零件的坐标系;然后,建立各零部件之间的相互作用模型,计算相互作用力和作用力矩;最后,根据轴承各零件所受力与力矩,建立轴承各滚动体、保持架以及内圈的质心运动微分方程和动量矩微分方程,并采用变步长的四阶Runge‑Kutta方法求解,获取动力学性能参数。针对轴承球与球兜孔保持架碰撞位置、碰撞力的确定,尤其是碰撞位置发生在兜孔边界线时的碰撞位置、碰撞力的确定提出了一种建模方法,为高速角接触球轴承球形兜孔保持架的动力学分析提供支撑。

主权项:1.高速角接触球轴承球形兜孔保持架动力学性能计算方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤S1,定义轴承各零件的坐标系;步骤S2,建立轴承球与内外圈的相互作用模型,计算相互作用力和作用力矩;步骤S3,建立保持架与引导套圈的相互作用模型,计算相互作用力和作用力矩;步骤S4,建立保持架与轴承球的相互作用模型,计算相互作用力和作用力矩;步骤S5,根据轴承各零件所受力与力矩,建立轴承各滚动体、保持架以及内圈的质心运动微分方程和动量矩微分方程,并采用变步长的四阶Runge-Kutta方法求解,获取动力学性能参数。

全文数据:

权利要求:

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