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申请/专利权人：成都建工路桥建设有限公司

摘要：本发明涉及升降平台技术领域，具体涉及一种隧道施工举升平台，包括底座、第一升降机构和第二升降机构，第一升降机构包括升降组件和外平台，升降组件安装于底座上，外平台位于升降组件在第一方向上远离底座的一端，第二升降机构包括升降架和内平台，升降架安装于底座上，内平台位于升降架在第一方向上远离底座的一端。本发明的一种隧道施工举升平台在需要移动隧道施工举升平台的位置时，可以提高整体的调节速度，采用升降架与升降组件相互结合的方式，使整个隧道施工举升平台在升降的过程中会更加稳定，安全可靠。

主权项：1.一种隧道施工举升平台，其特征在于：包括底座、第一升降机构和第二升降机构，底座能够在地面上移动；第一升降机构包括升降组件和外平台，升降组件安装于底座上，外平台位于升降组件在第一方向上远离底座的一端，第一方向为竖直方向，升降组件能够驱动外平台在第一方向上移动；第二升降机构包括升降架和内平台，升降架安装于底座上，内平台位于升降架在第一方向上远离底座的一端，升降架能够驱动内平台在第一方向上移动；内平台嵌入外平台内，且内平台在第一方向上移动能够带动外平台同步移动，外平台能够相对内平台在第一方向上移动，且外平台在第一方向上移动的速度大于内平台在第一方向上移动的速度；升降架包括多组剪叉杆，多组剪叉杆在第一方向上依次转动连接，在第一方向上处于两端的两组剪叉杆分别与内平台和底座转动连接，多组剪叉杆能够在第一方向上伸长或缩短，并驱动内平台在第一方向上移动；每组剪叉杆包括两个铰接杆，两个铰接杆相互交叉并通过铰接轴转动连接；升降组件包括多个升降齿条和两个齿轮组，多个升降齿条与多组剪叉杆一一对应设置，且每个升降齿条均能够随着与其对应设置的一组剪叉杆同步移动；多个升降齿条在第一方向上依次设置，且在第一方向上相邻设置的两个升降齿条能够在第一方向上相互靠近或相互远离；在第一方向上依次设置的多个升降齿条之间限定出第一齿条通道和第二齿条通道，第一齿条通道和第二齿条通道均沿第一方向设置，两个齿轮组均安装于外平台上，且其中一个齿轮组与第一齿条通道啮合，另一个齿轮组与第二齿条通道啮合，并使两个齿轮组能够在第一方向上往复移动，并促使外平台在第一方向上移动。

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