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申请/专利权人：浙江中盛船舶设备有限公司
摘要：本发明属于船舶工程技术领域，特别是涉及一种适用于舱口盖的锁紧装置及自动液压式特大型舱口盖，包括底座、脚座和舱口盖体；所述舱口盖体包括主舱口盖和折叠部分舱口盖，主舱口盖和折叠部分舱口盖相邻的端部互相铰接；所述主舱口盖的另一端铰接在所述脚座上；自动液压系统用于顶升或放下所述主舱口盖；自动锁紧系统用于锁定所述舱口盖体；应急手动操作系统，用于在所述自动锁紧系统失效时锁定舱口盖体。本发明的舱口盖体的开启和关闭过程完全自动化，大幅减少了人力需求和操作时间，舱口盖可以迅速响应操作命令，实现快速开启和关闭；从而提高了整体的作业可靠性。
主权项：1.一种适用于舱口盖的锁紧装置，其特征在于，包括：被锁紧块81，其与舱口盖体相接；锁紧臂组件，其固定安装在底座的侧部；液压或电动驱动器93，其驱动所述锁紧臂组件卡住或释放所述被锁紧块81；所述锁紧臂组件包括：支座83，其固定在所述底座10上；摆动臂82，其铰接在所述支座83的上端，并可锁住所述被锁紧块81；上铰接块86，其铰接在所述摆动臂82的中部；传动连杆88，其上端固定在所述上铰接块内，其下端设置有帽部881；传动套杆84，其套装在所述传动连杆88的外侧；所述传动连杆88的帽部位于所述传动套杆84的外侧；复位弹簧85，其套装在所述传统套杆84的外侧；复位弹簧的一端抵靠在所述上铰接块86上，另一端抵靠在调节螺母89上；复位弹簧使得所述传动套杆84保持抵靠在所述传动连杆88下端的帽部；调节螺母89，其螺纹旋接在所述传动套杆84上，并用于调节所述复位弹簧85的预紧力；偏心轮91，其设置在所述液压或电动驱动器的输出轴上；所述传动套杆的下端设置有延长部841，延长部铰接在所述偏心轮91的侧部；偏心轮的转动的时候，所述传动套杆84带动所述传动连杆88，所述传动连杆带动所述摆动臂82。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江中盛船舶设备有限公司 一种适用于舱口盖的锁紧装置及自动液压式特大型舱口盖
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